Hilti DSH 700 Bedienungsanleitung Seite 399

UYARI
Bu egzoz bir katalitik konvertör ile donatılmıştır. Bu
sayede motor, egzoz gazı emisyon normu gerekliliklerini
karşılar. Katalitik
değişiklik yapılmamalı
sökülmemelidir: Bu kanuna aykırıdır.
DİKKAT
Alt yüzeyde çalışılmasından dolayı malzeme sıçrayabilir.
Koruyucu gözlük, koruyucu eldiveni kullanınız ve toz
emme tertibatı kullanmıyorsanız bir toz maskesi
kullanınız.
Sıçrayan malzeme vücudu ve gözleri
yaralayabilir.
DİKKAT
Alet ve ayırma işlemi ses çıkartır. Kulaklık takınız. Yüksek
ses seviyesi duyma bozukluğuna yol açabilir.
DİKKAT
Alet ve aletin parçaları kullanımdan dolayı ısınabilir..
Alet değiştirmek için koruyucu eldiveni kullanınız.
Aleti yalnızca öngörülen
tutunuz. Elleriniz yanabilir. Sıcak aletin depolanması
ve taşınması sırasından yanıcı maddeler ile temas
etmemesine dikkat ediniz.
İKAZ
Diğer kişileri çalışma alanınızdan yakl. 15 m uzak
tutunuz. Arkanızda kalan çalışma alanına da özellikle
dikkat ediniz.
TEHLİKE
Kapalı alanlarda
karbon monoksit, yanmamış hidrokarbonlar ve benzen
boğulmaya neden olabilir.
İKAZ
Kesici disk, rölantide tam bir durma haline gelmelidir.
Böyle olmazsa rölanti devir sayısı düşürülmelidir.
Bu mümkün olmuyorsa veya istenen sonuç elde
edilemiyorsa alet onarım için getirilmelidir.
İKAZ
Gaz kelebeğinin
tr
açma/kapatma şalterine basarak motoru hemen
durdurmanız gerekir.
İKAZ
Yeni bir kesici disk monte edildikten sonra alet
tam devir sayısı ile yüksüz olarak yakl. 1 dak
çalıştırılmalıdır.
İKAZ
Kullanımdan önce, başlatma/durdurma şalterinin
usulüne uygun çalışıp çalışmadığını kontrol ediniz.
Şalteri "Stopp" (Durdur) konumuna kaydırdığınızda
motor durmalıdır.
392
konvertör üzerinde kesinlikle
veya katalitik konvertör
tutamaklar tarafından
çalışmayınız.
Egzoz gazındaki
sıkıştığını fark ederseniz
1. Aleti, zemin üzerinde sabit bir altlığın üzerine
yerleştiriniz.
2. Açma/durdurma şalterini "Start" (Başlat) konumuna
getiriniz.
3. Yakıt emiş pompasını (P), pompa başı tamamen
yakıt ile dolana kadar 2 - 3 kez çalıştırınız.
4. Dekompresyon valfine bastırınız.
5. Motor soğuduğunda jikle çekme kolunu yukarı doğru
çekiniz. Böylece jikle ve yarım gaz konumu devreye
sokulur.
6. Motor ısındığında jikle çekme kolunu yukarıya doğru
çekiniz ve ardından tekrar aşağıya doğru bastırınız.
Bu şekilde yarım gaz konumu devreye sokulur.
7. Kesici diskin serbest hareket edip etmediğini kontrol
ediniz.
8. Sol elinizle öndeki tutamağı sıkıca tutunuz ve sağ
ayağınızı arka tutamağın alt parçasına yerleştiriniz.
9. Bir dirençle karşılaşana kadar sağ elinizle kumanda
teli başlatma mekanizmasını yavaş yavaş çekiniz.
10. Kumanda teli başlatma mekanizmasını kuvvetlice
çekiniz.
11. İlk ateşlemeyi duyduğunuzda (2 - 5 hareket) jikle
çekme kolunu başlangıç konumuna geri itiniz.
12. Motor çalışana kadar, jikle kolu kapalıyken bu işlemi
tekrarlayınız.
UYARI Jikle (choke) devredeyken çok fazla sayıda
çalıştırma denemesi gerçekleştirilirse motor boğulur.
13. Motor çalışır çalışmaz gaz kelebeğine kısa süreyle
basmanız gerekir. Böylece yarım gaz kilitle tertibatı
ve gerekirse jikle devre dışı bırakılır ve motor rölanti
konumunda çalışır.
7.2 Kesme tekniği
TEHLİKE
Aleti ve kılavuz aracı her zaman iki elinizle öngörülen
tutamaklardan sıkıca tutunuz. Tutamakları kuru,
temiz, yağdan ve gresten arındırılmış biçimdeyken
tutunuz.
TEHLİKE
Çalışma alanında,
yönünün gösterdiği çalışma
bulunmadığından emin olunuz.
TEHLİKE
Aleti simetrik kullanınız ve kesici disk üzerine yandan
basınç yapmayınız. Aleti daima işlenen parçaya doğru
açıda oturtunuz. Ayırma işlemi esnasında ne yandan
basınç ne de kesici diski bükme suretiyle ayırma
yönünü değiştirmeyiniz. Kesici diskte kırılma ve hasar
tehlikesi oluşur.
DİKKAT
İşleme parçasını ve kesilen parçayı kontrolsüz
biçimde hareket etmeyecek şekilde sabitleyiniz.
özellikle de kesme
alanında kimsenin