Hilti DSH 700 Bedienungsanleitung Seite 23

8.4 Kraftstofffilter kontrollieren und erneuern 13
HINWEIS
Kontrollieren Sie regelmässig den Kraftstofffilter.
HINWEIS
Achten Sie beim Betanken des Geräts darauf, dass kein
de
Schmutz in den Benzintank gelangt.
1. Öffnen Sie den Kraftstofftank.
2. Ziehen Sie
Kraftstofftank.
3. Kontrollieren Sie den Kraftstofffilter.
Ist der Kraftstofffilter stark verschmutzt, müssen Sie
ihn ersetzen.
4. Schieben Sie den Kraftstofffilter zurück in den Kraft-
stofftank.
5. Schliessen Sie den Kraftstofftank.
8.5 Zündkerzen reinigen/ Elektrodenabstand
einstellen oder Zündkerze erneuern 14
VORSICHT
Unmittelbar nach Betrieb des Geräts können Zünd-
kerze und Teile des Motors heiss sein. Vermeiden Sie
Verbrennungen, indem Sie entsprechende Schutzhand-
schuhe tragen oder das Gerät vor Beginn der Arbeiten
abkühlen lassen.
Verwenden Sie nur Zündkerzen vom Typ NGK‑CMR7A-5.
1. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker mit einer leichten
Drehbewegung ab.
2. Schrauben Sie mit dem Zündkerzenschlüssel die
Zündkerze aus dem Zylinder.
3. Reinigen Sie bei Bedarf die Elektrode mit einer wei-
chen Drahtbürste.
4. Kontrollieren Sie den Elektrodenabstand (0,5 mm)
und stellen Sie diesen falls erforderlich mit Hilfe
einer Fühllehre auf den erforderlichen Abstand ein.
5. Stecken Sie die Zündkerze in den Kerzenstecker
und halten Sie das Gewinde der Zündkerze gegen
den Zylinder.
6. Schieben Sie den Ein-/Stoppschalter in die Stellung
"Start"
7. VORSICHT Vermeiden Sie die Berührung der
Zündkerzenelektrode.
Ziehen Sie am Starterseil (Dekompressionsventil
drücken) .
Nun muss ein deutlicher Zündfunke sichtbar sein
8. Schrauben Sie mit dem Zündkerzenschlüssel die
Zündkerze in den Zylinder (12 Nm).
9. Stecken Sie den Zündkerzenstecker auf die Zünd-
kerze.
8.6 Antriebsriemen nachspannen 15
VORSICHT
Ein lockerer Antriebsriemen kann das Gerät beschä-
digen. Antriebsriemen nachspannen, falls der Riemen bei
Belastung der Trennscheibe durchrutscht.
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den Kraftstofffilter aus
HINWEIS
Sobald die Verschleissmarke am Sägearm nach dem
Nachspannen sichtbar wird, muss der Antriebsriemen
gewechselt werden.
Dieses Gerät ist mit einer halbautomatischen und mit Fe-
derkraft wirkenden Riemenspannvorrichtung ausgestat-
tet.
1. Lösen Sie die drei Klemmmuttern am vorderen Teil
des Sägearms um ca. eine Umdrehung.
dem
2. Nach dem Lösen der Muttern wird der Antriebsrie-
men selbsttätig durch Federkraft gespannt.
3. Ziehen Sie die drei Klemmmuttern wieder fest (18
Nm).
8.7 Antriebsriemen auswechseln 16
HINWEIS
Prüfen Sie nach Durchführung der Arbeiten ob sich die
Trennscheibe leicht von Hand drehen lässt und alle Teile
und Schrauben ordnungsgemäss befestigt wurden.
1. Lösen Sie die drei Klemmmuttern am vorderen Teil
des Sägearms um ca. eine Umdrehung.
2. Entspannen Sie den Antriebsriemen indem Sie
die Riemenspannnocke im Gegenuhrzeigersinn
vorsichtig bis zum Anschlag drehen (ca. ¼
Umdrehung).
3. Entfernen Sie die obere und untere Klemmmutter so-
wie die zwei Befestigungsschrauben vom vorderen
Teil des Sägearms und nehmen die Riemenabde-
ckung ab.
4. Lösen Sie die vier Befestigungsschrauben an der
hinteren Riemenabdeckung und nehmen die Abde-
ckung ab.
5. Entfernen Sie den defekten Antriebsriemen. Legen
Sie den neuen Antriebsriemen sorgfältig um die bei-
den Riemenscheiben.
6. Spannen Sie den Antriebsriemen indem Sie die
Riemenspannnocke im Uhrzeigersinn vorsichtig bis
zum Anschlag drehen (ca. ¼ Umdrehung).
7. Setzen Sie die hintere Riemenabdeckung auf und
befestigen diese mit den vier Schrauben.
8. Befestigen Sie die vordere Riemenabdeckung mit
den zwei Klemmmuttern und den zwei Befestigungs-
schrauben.
9. Ziehen Sie die drei Klemmmuttern fest (18 Nm).
8.8 Vergaser einstellen 17
VORSICHT
Nicht fachgerechte Manipulationen an der Vergaser-
einstellung können zur Beschädigung des Motors füh-
ren.
Der Vergaser dieses Geräts wurde vor Auslieferung opti-
mal eingestellt und plombiert (Düse H und L). Bei diesem
Vergaser kann durch den Anwender die Leerlaufdrehzahl