Überprüfung; Ziehen Der Pumpe; Überprüfen Des Dichtungssensors; Überprüfen Des Laufrads Und Der Ver - Grundfos DPK.10.50.15 Montage- Und Betriebsanleitung

15.2 Überprüfung
Bei normalen Betriebsbedingungen ist die Pumpe
einmal pro Jahr aus dem Schacht zu ziehen und zu
überprüfen.
Unter erschwerten Betriebsbedingungen, wenn z.B.
Sand, langfaserige Bestandteile und Feststoffe im
Fördermedium enthalten sind, ist die Überprüfung
der Pumpe einmal im Monat durchzuführen.
Die Vorgehensweise bei einer standardmäßigen
Überprüfung ist nachfolgend beschrieben.

15.2.1 Ziehen der Pumpe

1. Die Hebekette am Tragbügel der Pumpe
einhaken und die Pumpe an der Kette aus
dem Schacht heben.
2. Die Schrauben/Muttern von der Druckleitung
lösen, um noch in der Rohrleitung verbliebenes
Wasser abzulassen.
3. Die Schrauben/Muttern der Druckleitung ganz
entfernen und die Pumpe aus dem
Schacht ziehen.
15.2.2 Überprüfen des Dichtungssensors
Den Widerstand des Dichtungssensors mit einem
Multimeter, wie in Abb. 12 gezeigt, messen.
Kein Isolationsmessgerät verwenden,
Achtung
weil dadurch der Steuerkreis
beschädigt werden könnte.
TP TP
SS SS
Abb. 12 Widerstandsprüfung
14
Ölwechsel
Nach der Widerstandsprüfung am Dichtungssensor
ist das Öl in der Ölsperrkammer zu wechseln.
1. Die Öleinfüllschraube entfernen.
2. Zum Ablassen des Öls die Pumpe kippen, so
3. Frisches Öl über die Öleinfüllöffnung in die
15.2.3 Überprüfen des Laufrads und der
Das Spaltmaß zwischen dem Laufrad und der
Verschleißplatte prüfen. Der Spalt sollte 0,3 - 0,5 mm
betragen. Ggf. ist ein Austausch oder eine Reparatur
vorzunehmen.
15.3 Überholung
Eine Überholung der Pumpen sollte nur durch eine
von Grundfos autorisierte Servicewerkstatt
durchgeführt werden.
Eine normale Überholung beinhaltet folgende
Punkte:
1. Zerlegen und Reinigen der Pumpe
2. Überprüfen und ggf. Austauschen jeder einzel-
20 KΩ
3. Elektrische Überprüfung des Motors
4. Austauschen der beschädigten Komponenten
5. Zusammenbauen der Pumpe
6. Durchführen einer Leistungs- und Funktions-
7. Nachlackieren und Wiederverpacken der Pumpe.
dass die Öleinfüllöffnung nach unten zeigt.
Ist das abgelassene Öl verschmutzt oder getrübt,
ist das ein Anzeichen für eine defekte Gleitring-
dichtung. In diesem Fall ist die Gleitringdichtung
auszutauschen.
Ölsperrkammer einfüllen. Die Schmierölsorte
Mobil DTE 24 Turbinenöl 90 oder ein
gleichwertiges Schmieröl der Viskositätsklasse
ISO VG 32 verwenden.
Verschleißplatte
nen Komponente
prüfung