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11/KABELSTRANG, BATTERIE
Ladestrom kontrollieren
14.8
Startrelais kontrollieren
14.9
–
Steckverbindungen vom Spannungsregler zum Kabelbaum kontrollieren.
–
Generator kontrollieren. (
–
Spannungsregler wechseln.
Bedingung
Alle Steckkontakte müssen in korrosionsfreiem Zustand sein und die Steckverbindun-
gen fest sitzen.
Die Batterie muss in startfähigem Zustand, darf jedoch nicht vollständig geladen sein.
Sollte die Batterie vollständig geladen sein, einige Male starten.
–
Sitzbank abnehmen. (
–
Luftfilterkastendeckel ausbauen. (
–
Sicherung ausbauen. (
–
Die Messspitzen des Multimeters an die Steckkontakte des Sicherungshalters anle-
gen.
–
Motorrad starten für Kontrolltätigkeit. (
Info
Die Messungen müssen unmittelbar nach dem Starten des Motors durchge-
führt werden.
–
Messung durchführen.
700098-01
Ladestrom
bei:
Leerlaufdrehzahl
1.550... 1.650 1/min
»
Wenn der angezeigte Wert nicht dem Sollwert entspricht:
–
Stator wechseln.
–
Sitzbank abnehmen. (
–
Luftfilterkastendeckel ausbauen. (
–
Minuskabel der Batterie abklemmen.
–
Startrelais aus der Halterung seitlich der Batterie demontieren.
–
Stecker
vom Startrelais abklemmen.
–
Kabel
und
301478-10
–
Startrelais nach Abbildung an eine 12 V Spannungsversorgung anklemmen. Mit
einem Multimeter den Durchgang zwischen den Klemmen kontrollieren.
Info
Beim Schalten des Schaltrelais ist außerdem ein Klicken zu hören.
Widerstand bei angezogenem Startre-
lais
»
Wenn die Anzeige nicht dem Sollwert entspricht:
700089-01
–
Startrelais wechseln.
S. 215)
S. 82)
S. 80)
S. 98)
S. 10)
S. 82)
S. 80)
am Startrelais abklemmen.
1,2... 1,4 A
0 Ω
101
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