Abtriebswelle Zerlegen - KTM 2009 450 SX-F Reparaturanleitung

30/MOTOR - ARBEITEN AN DEN EINZELNEN TEILEN
–
5.-Gang-Losrad und Nadelkranz

–
Anlaufscheibe entfernen.

–
Sicherungsring entfernen.

–
4.-Gang-Schieberad

–
Sicherungsring entfernen.

–
Anlaufscheibe entfernen.

–
3.-Gang-Losrad entfernen.

–
Nadelkranz entfernen.


Abtriebswelle zerlegen

18.46
(SX‑F)
1 0 0 1
2 0 0 2
0 0 4 4
5 0 0 5
9 0 0 9
bk 0 0 b k
–
Abtriebswelle mit dem verzahnten Ende nach unten im Schraubstock fixieren.
Vorgabe
Schonbacken verwenden
–
Anlaufscheibe und 1.-Gang-Losrad

–
Nadelkranz und Anlaufscheibe

–
Sicherungsring entfernen.

–
Position des Schaltrings
–
Sicherungsring entfernen.

–
Anlaufscheibe entfernen.

–
4.-Gang-Losrad und Nadelkranz

–
3.-Gang-Losrad und Nadelkranz

–
Anlaufscheibe entfernen.

–
Sicherungsring entfernen.

–
Position des Schaltrings
–
Sicherungsring entfernen.

–
Anlaufscheibe entfernen.

–
2.-Gang-Losrad und Nadelkranz

entfernen.

entfernen.
3 0 0 3
0 0 6 6
0 0 7 7
5 0 0 5
4 0 0 4
0 0 3 3
0 0 5 5
0 0 4 4
0 0 3 3
0 0 3 3
entfernen.

entfernen.

markieren, Schaltring abnehmen.

entfernen.

entfernen.

markieren, Schaltring abnehmen.

entfernen.

8 0 0 8
4 0 0 4
5 0 0 5
301250-01
163