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Kurvenflug:
Der neue NOVA RA ist sehr wendig und reagiert auf Steuerimpulse direkt,
verzögerungsfrei und schon bei sehr kleinen Bremswegen.
Während des Kreisens werden durch zusätzliches Anbremsen der kurven-
äußeren Seite die Geschwindigkeit, der Kurvenradius und die Querlage
kontrolliert. Gegenläufiges Ziehen bzw. Lösen der Bremsleinen verändert diese
Parameter am effektivsten.
Um die Dynamik des Flügels optimal zu nützen, empfiehlt es sich, so wenig
wie möglich zu bremsen.
VORSICHT: BEI ZU WEITEM UND ZU SCHNELLEM DURCHZIEHEN DER
BREMSLEINEN BESTEHT DIE GEFAHR EINES STRÖMUNGSABRISSES!
Ein einseitiger Strömungsabriß kündigt sich deutlich an: der Schirm fängt an
um die Kurve zu „schmieren": die kurveninnere Flügelhälfte bleibt stehen und
wird weich. In dieser Phase ist die kurveninnere Bremse sofort zu lösen.
Sollte eine Bremsleine reißen, oder sich vom Bremsgriff lösen, lässt der
NOVA RA sich mit Hilfe der C-Gurte eingeschränkt steuern und landen.
Als Option kann der Kurvenflug auch noch durch Gewichtsverlagerung
verbesser werden. Es empfiehlt sich jedoch nicht, den Abstand der Haupt-
karabiner deswegen zu groß zu machen, da die Fläche dadurch mehr hebelt
und der Schirm in Turbulenzen schwieriger zu kontrollieren ist. Der empfohlene
Karabinerabstand beträgt 45cm.
Steilspirale:
Die Steilspirale wird durch vorsichtiges Erhöhen des Bremsleinenzugs und
deutliche Gewichtsverlagerung zur Kurveninnenseite eingeleitet. Der NOVA RA
nimmt sofort eine hohe Seitenneigung ein und fliegt eine schnelle und steile
Kurve. Sobald der Flügel vor den Piloten kommt (sich auf die Nase stellt),
sollte der Pilot dem entstehenden Impuls nachgeben und sein Gewicht nach
außen verlagern.
Die Schräglage und die Sinkgeschwindigkeit in der Steilspirale werden durch
dosiertes Ziehen der kurvenäußeren Bremsleine bzw. Nachlassen der kurven-
inneren Bremse kontrolliert. Leichtes Anbremsen des kurvenäußeren Flügels
verhindert das Einklappen der kurvenäußeren Flügelspitze in steilen Spiralen.
Wegen des extremen Höhenverlustes in der Steilspirale ist immer ausreichend
Sicherheitshöhe einzuhalten!
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