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11. Informationen zum ersten Start
a) Mode 1 / Mode 2
Der Fernsteuermode legt fest, welche Steuerfunktion mit welchem Steuerelement am Sender ausgeführt wird. Der
Fernsteuersender ist nach dem Einschalten auf Mode 2 konfiguriert. Es kann jedoch auch auf Mode 1 umgeschaltet
werden.
In dieser Bedienungsanleitung werden die Erklärungen zu den Steuerfunktionen in Mode 2 ausgeführt.
Der Unterschied zwischen Mode 1 und Mode 2 liegt darin, dass beim Wechsel von Mode 2 auf Mode 1 die Funktion
der Motorsteuerung vom linken Steuerknüppel auf den rechten Steuerknüppel übertragen wird. Die Steuerfunktion
für Nick des rechten Steuerknüppels wechselt gleichzeitig auf den linken Steuerknüppel. Die Funktionsweisen (z.B.
vorwärts / rückwärts = Nick; steigen / sinken = Motorsteuerung) ändern sich hierbei nicht. Auch die Funktion „Flug-
modus" bleibt in Mode 1 auf dem linken Steuerknüppel und die Funktion „Flip" bleibt auf dem rechten Steuerknüppel.
Wollen Sie Ihren Quadrocopter mit Mode 1 steuern, so müssen Sie vor dem Betrieb des Modells am Sender den
linken Schalter (Bild 3, Pos. 5) oben drücken und bei gedrücktem Schalter erst dann den Sender einschalten. Die
Einstellung „Mode 1" ist nach dem Ausschalten des Senders wieder auf Mode 2 zurückgesetzt.
b) Schwebeflug
Um die Erklärung der Steuerung einfacher und einheitlicher zu gestalten, werden hier die klassischen
Begriffe verwendet. Diese kommen aus der Fliegersprache und sind weit verbreitet.
Richtungsbezeichnungen sind dabei stets aus der Perspektive eines „virtuellen" Piloten im Modell zu ver-
stehen. Als Richtungsanzeiger gelten die beiden schwarzen Rotoren und bedeuten „vorne". Die Erklä-
rungen basieren alle auf einer Konfiguration der Fernsteuerung im Mode 2 (Grundeinstellung nach dem
Einschalten).
Als Schweben wird jener Flugzustand bezeichnet, an dem der Quadrocopter weder steigt noch sinkt und somit die
nach oben gerichtete Auftriebskraft gleich der nach unten gerichteten Gewichtskraft ist.
Schieben Sie den Gashebel (Bild 3, Pos. 3) nach vorne, wird Motordrehzahl erhöht und der Quadrocopter steigt. Zie-
hen Sie den Gashebel nach hinten, wird der Quadrocopter sinken. Belassen Sie den Gashebel in der Mittelstellung,
versucht der Quadrocopter durch eingebaute Sensoren die Höhe zu halten.
Bei einem Flug knapp über dem Boden sowie beim Start entstehen Verwirbelungen und Luftströmungen,
die den Quadrocopter beeinflussen. Dadurch ergibt sich eine schnellere Reaktion auf die Steuerbewegun-
gen sowie ein leichtes Ausbrechen des Quadrocopters nach vorne, hinten oder zur Seite. Dieser soge-
nannte Bodeneffekt ist ab einer Flughöhe von ca. 50 cm nicht mehr vorhanden.
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Bild 4
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