Inhaltsverzeichnis
Werbung
11. Informationen zum ersten Start
Um die Erklärung der Steuerung einfacher und einheitlicher zu gestalten, werden hier die klassischen
Begriffe verwendet. Diese kommen aus der Fliegersprache und sind weit verbreitet.
Richtungsbezeichnungen sind dabei stets aus der Perspektive eines „virtuellen" Piloten im Modell zu ver-
stehen. Als Richtungsanzeiger gelten die zwei grünen LEDs im Korpus und bedeuten „vorne".
In diesem Kapitel werden die grundsätzlichen Dinge zum Flugbetrieb erklärt. Für den richtigen Flugbetrieb
beachten Sie bitte die Hinweise in den nachfolgenden Kapiteln. Die Steuerfunktionen werden im Mode 2
erklärt.
a) Schwebeflug
Als Schweben wird jener Flugzustand bezeichnet, an dem der Quadrocopter weder steigt noch sinkt und somit die
nach oben gerichtete Auftriebskraft gleich der nach unten gerichteten Gewichtskraft ist.
Starten Sie die Rotoren, indem Sie am Handsender gleichzeitig den linken Steuerhebel (Bild 4, Pos. 6) nach links
unten und den rechten Steuerhebel (Bild 4, Pos. 13) nach rechts unten drücken.
Anschließend drücken Sie die Taste „Auto-Start/Landung" (Bild 4, Pos. 11).
Der Quadrocopter wird starten und in ca. einem Meter Höhe vor Ihnen schweben. Drücken Sie jetzt den linken Steu-
erhebel am Sender (Bild 4, Pos. 6) nach vorne. Hiermit wird die Motordrehzahl erhöht und der Quadrocopter steigt.
Ziehen Sie den Steuerhebel nach hinten, wird der Quadrocopter sinken.
Belassen Sie den Steuerhebel in der Mittelstellung, versucht der Quadrocopter durch eingebaute Sensoren und GPS,
die Höhe zu halten.
Bei einem Flug knapp über dem Boden sowie beim Start entstehen Verwirbelungen und Luftströmungen,
die den Quadrocopter beeinflussen. Dadurch ergibt sich eine schnellere Reaktion auf die Steuerbewegun-
gen sowie ein leichtes Ausbrechen des Quadrocopters nach vorne, hinten oder zur Seite. Dieser soge-
nannte Bodeneffekt ist ab einer Flughöhe von ca. 50 cm nicht mehr vorhanden.
18
Bild 5
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
