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NORDAC SK 700E Handbuch
2.7 UB- Bremswiderstände (Zubehör)
Beim dynamischen Bremsen (Frequenz reduzieren) eines Drehstrommotors wird elektrische Energie in den Frequenzumrichter
rückgespeist. Um eine Überspannungsabschaltung des Frequenzumrichters zu verhindern, kann der integrierte Brems-
Chopper, durch Anschluss eines externen Bremswiderstands die rückgespeiste Energie in Wärme umsetzen.
Bei Umrichter- Leistungen bis 7,5kW kann ein Standard- Unterbauwiderstand eingesetzt
werden, der zusätzlich zum thermischen Schutz des Widerstandes mit
einen optionalen Thermo-Wächter ausgestattet werden kann.
Bei höheren Frequenzumrichter- Leistungen ist diese Ausführung
nicht mehr möglich. Hierfür können dann Chassis-
Bremswiderstände (Kap. 2.8)
eingesetzt werden.
2.7.1 Elektrische Daten UB- BW
Umrichtertyp
SK 700E-151-340-A ...
SK 700E-301-340-A
SK 700E-401-340-A
SK 700E-551-340-A
SK 700E-751-340-A
2.7.2 Abmessungen UB- BW
Widerstandstyp
SK BR1-200/300-F
SK BR1-100/400-F
SK BR1- 60/600-F
14
Widerstandstyp
SK BR1-200/300-F
SK BR1-100/400-F
SK BR1- 60/600-F
L1
B1
281
121
281
121
331
121
technische Änderungen vorbehalten
Dauerleistung
Widerstand
(ca.)
200
300 W
100
400 W
60
600 W
*) zulässig, je nach Anwendung, max. 5% ED
T
48
48
48
*) Pulsleistung
Anschluss-
(ca.)
Leitung, 500mm
3 kW
2 x 0.75 mm
4 kW
2 x 0.75 mm
7 kW
2 x 0.75 mm
Befestigungsmaß
L2
B2
269
100
269
100
319
100
Alle Maße in mm
BU 0700 DE-1411
2
2
2
5.2
5.2
5.2
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