Sorgfalt - Ozone ATOM3 Handbuch

Schritt 8 Schließe den Saucisse Pack
vorsichtig mit dem Reißverschluss ohne dabei
irgendein Material einzuklemmen.
Schritt 9 Drehe die Saucisse auf die Seite und falte
den Schirm zum ersten mal nach den Verstärkungen der
Anströmkante. Falte nicht die Plastikverstärkungen. Falte den
Schirm 3 oder 4 mal um die Anströmkante herum.
WICHTIG: Lege den Schirm NICHT flach
auf den Boden, bevor du ihn packst. Das
würde zu Abnutzungserscheinungen
am Obersegel führen, da du den Schirm
zur Mitte hin ziehst. Packe IMMER
ausgehend vom zusammengerafften
Schirm oder hebe ihn vom Boden
weg, wenn du die Anströmkante
zusammenfasst.
WICHTIG: Knicke den Schirm nicht in der Mitte, sondern
fasse alle Anströmkanten-Verstärkungen in derselben
Richtung zusammen, also von Flügelende bis Flügelende.
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Sorgfalt

Hier sind ein paar Tipps für einen sorgsamen Umgang mit deinem Gleitschirm, die er dir danken wird
und die sich bezahlt machen. Viele Gleitschirme werden durch unachtsamen Umgang am Boden
beschädigt. Um die Lebensdauer deines Fluggerätes zu verlängern, bitten wir dich, folgende Punkte zu
beachten:
• Ziehe deinen Gleitschirm NICHT über den Boden an eine andere Startposition, dabei beschädigst du
die Beschichtung des Tuches. Hebe ihn hoch und trage ihn.
• Versuche NICHT, deinen Schirm bei starkem Wind auszulegen, ohne vorher die Leinen sortiert zu
haben - du belastest die Leinen sonst nur mit unnötigem Zug.
• Laufe NICHT über Leinen und Segel.
• Ziehe deinen Schirm NICHT unnötig oft auf um ihn dann wieder auf den Boden zurück knallen zu
lassen. Versuche stattdessen diese Bewegung so sanft wie möglich zu machen, indem du auf den
Schirm zugehst, wenn du ihn herunterlässt.
• Knalle deinen Atom 3 NICHT mit der Eintrittskante voran auf den Boden! Der Aufprall belastet Tuch
und Nähte sehr stark, dabei können sogar Zellwände platzen.
• Das FLIGEN am Meer mit viel Salz in der Luft, und Sand oder felsiger, schroffer Boden bei der
Landung beschleunigt den Alterungsprozess des Schirms.
• Fliege NICHT bei Regen und setze deinen Schirm keinerlei Feuchtigkeit aus.
• Schütze deinen Schirm so gut es geht vor der Sonne und setze in NICHT unnötig lang den UV-
Strahlen aus. Packe deinen Gleitschirm nach dem Landen zügig ein, und lasse Ihn nicht in der Sonne
liegen.
• Solltest du mit gewickelten Bremsen fliegen, dann befreie die Bremsleinen regelmäßig von den
entstehenden Verdrehungen. Durch die Verdrehungen werden die Leinen kürzer, und das kann zu
einer konstanten Spannung an der Hinterkante führen (was Probleme beim Starten verursachen kann,
zum Stall, zu einem nicht symmetrisch fliegenden Schirm...)
• Wechsle deine Bremsleinen, falls sie beschädigt sind.
• Beim Bodenhandling solltest du darauf achten, dass die Bremsleinen nicht an den Tragegurten oder
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