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Inspektion und Wartung
5.1 Inspektions- und Wartungsintervalle
Inspektions- und Wartungsintervalle
wöchentlich
oder alle 100 Betriebsstunden
alle 2500 Betriebsstunden,
mindestens jedes halbe Jahr
alle 5000 Betriebsstunden,
mindestens jedes Jahr
(nur bei IEC/NEMA-Normmotoranbau)
alle 10000 Betriebsstunden
mindestens alle 2 Jahre
alle 25000 Betriebsstunden
mindestens alle 5 Jahre
Intervall gemäß Typenschildangabe
im Typenschildfeld MI
mindestens alle 10 Jahre
(nur bei Kategorie 2G und 2D)
5.2 Inspektions- und Wartungsarbeiten
Gefahr
Bei allen Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten darf keine explosive Atmosphäre
vorhanden sein. Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten dürfen nur von qualifiziertem
Fachpersonal ausgeführt werden.
Beim Reinigen des Getriebes keine Verfahren oder Materialien verwenden, die eine
elektrostatische Aufladung der Getriebeoberfläche oder angrenzende nichtleitende
Teile verursacht.
www.nord.com
5. Inspektion und Wartung
Inspektions- und Wartungsarbeiten
- Sichtkontrolle auf Undichtigkeiten
- Getriebe auf ungewöhnliche Laufgeräusche
und/oder Vibrationen prüfen
- nur Getriebe mit Kühldeckel:
Sichtkontrolle Temperaturaufkleber
- Ölstand prüfen
- Sichtkontrolle Gummipuffer
- Sichtkontrolle Schlauch
- Sichtkontrolle Temperaturaufkleber
- Staub entfernen
(nur bei Kategorie 2D)
- Prüfung Kupplung
(nur bei Kategorie 2G und
IEC/NEMA-Normmotoranbau)
- Fett nachschmieren
(nur bei freier Antriebswelle / Option W und
bei Rührwerkslagerung / Option VLII / VLIII)
- Druckentlüftungsschraube reinigen ggf. austau-
schen
- automatischen Schmierstoffgeber auswechseln
- Öl wechseln
- Kühlschlange auf Ablagerungen (Fouling) über-
prüfen
- Wellendichtringe tauschen falls verschlissen
- Nachfettung der im Getriebe liegenden Lager
- Generalüberholung
B2000-DE-0413
Information
siehe Kapitel
5.2
5.2
5.2
4.1
5.2
5.2
5.2 / 4.3
5.2
5.2
5.2
5.2
5.2 / 4.2
5.2
5.2
5.2
5.2
5.2
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