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Wartung, Diagnose und Fehle...
Nr.
Beschreibung
36
Netzausfall
38
Interner Fehler
40
Überlast T27
41
Überlast T29
46
Spannungsfehler IGBT-Ansteu-
erkarte
47
24-V-Versorgung niedrig
51
AMA-Motordaten überprüfen
52
AMA Motornennstrom
überprüfen
53
AMA Motor zu groß
54
AMA Motor zu klein
55
AMA-Datenbereich
56
AMA Abbruch
57
AMA Timeout
58
AMA interner Fehler
59
Stromgrenze
61
Drehgeber-Fehler
63
Mechanische Bremse zu niedrig
65
Steuerkartentemp
67
Optionen neu
68
Sicherer Stopp
69
Leistungskartentemp
80
Initialisiert
87
Auto DC-Bremsung
88
Optionserkennung
MG07A103
Produkthandbuch
Warnung
Alarm
Abschaltblo-
ckierung
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Danfoss A/S © 11/2015 Alle Rechte vorbehalten.
Ursache
Diese Warnung bzw. dieser Alarm ist nur aktiv, wenn die
Versorgungsspannung zum Frequenzumrichter geringer
als der in Parameter 14-11 Netzausfall-Spannung
eingestellte Wert ist und Parameter 14-10 Mains Failure
NICHT auf [0] Ohne Funktion programmiert ist.
Kontaktieren Sie den örtlichen Danfoss-Zulieferer.
Prüfen Sie die Last an Klemme 27 oder beseitigen Sie
den Kurzschluss.
Prüfen Sie die Last an Klemme 29 oder beseitigen Sie
den Kurzschluss.
Die externe 24-V-DC-Steuerversorgung ist möglicherweise
überlastet.
Die Einstellung von Motorspannung, Motorstrom und
Motorleistung ist falsch.
Der Motorstrom ist zu niedrig. Überprüfen Sie die Einstel-
lungen.
Der Motor ist für die Durchführung der AMA zu groß.
Der Motor ist für die Durchführung der AMA zu klein.
Die Parameterwerte des Motors liegen außerhalb des
zulässigen Bereichs. Die AMA lässt sich nicht ausführen.
Die AMA wurde unterbrochen.
Wenden Sie sich an Danfoss.
Der Frequenzumrichter ist überlastet.
Der Motorstrom hat den Strom für „Bremse lüften"
innerhalb des Zeitfensters für die Startverzögerung nicht
überschritten.
Die Abschalttemperatur der Steuerkarte beträgt 80 °C.
Eine neue Option wird erkannt oder eine installierte
Option wird entfernt.
STO ist aktiviert. Befindet sich Safe Torque Off (STO) im
manuellen Quittiermodus (Standard), so legen Sie zum
Fortsetzen des Normalbetriebs 24 V DC an die Klemmen
37 und 38 an, und senden Sie dann ein Quittiersignal
(über Feldbus, Digital-I/O oder Taste [Reset]/[Off Reset]).
Befindet sich STO im automatischen Wiederanlaufmodus,
wird durch Anlegen von 24 V DC an die Klemmen 37
und 38 automatisch der Normalbetrieb des Frequenzum-
richters aufgenommen. Siehe Kapitel 6.3 Inbetriebnahme
der Funktion "Safe Torque Off" für weitere Informationen.
Alle Parametereinstellungen des Frequenzumrichters
wurden mit Werkseinstellungen initialisiert.
Tritt im IT-Netz auf, wenn der Frequenzumrichter einen
Freilauf durchführt und die Gleichspannung für 400-V-
Einheiten höher als 830 V und für 200-V-Einheiten höher
als 425 V ist. Die Energie im Zwischenkreis wird vom
Motor verbraucht. Sie können diese Funktion in
Parameter 0-07 Auto DC Braking aktivieren/deaktivieren.
Die Option wird erfolgreich entfernt.
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Fehlerbehebung
