Inhaltsverzeichnis
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17.
Zahnriemen auswechseln
Regel und Kontrolle
Der Zahnriemen läßt sich nach Entfernen des Positionsgebers, des
Handrades und des hinteren Armwellenlagers durch das Armloch her-
ausnehmen.
Korrektur
–
Kopfdeckel entfernen.
–
Nadeln entfernen.
–
Spulerdeckel entfernen.
–
Unter Drehen des Handrades Zahnriemen mit langem Schrau-
bendreher vom oberen Zahnriemenrad nach links herunterdrücken.
Abschließend steht hierbei das Ausgleichsgewicht des Antriebsex-
zenters unten (siehe Skizze).
–
Positionsgeber, Handrad Keilriemenabdeckung, Keilriemen und
Handradflansch (incl. Kugellager) ausbauen.
–
Zahnriemen aus oberen Gehäusebohrung herausnehmen.
–
Neuen Zahnriemen in gleicher Weise einbringen.
–
Handrad wieder montieren. Erste Befestigungsschraube in Dreh-
richtung auf die Fläche der Welle schrauben. Zweite Schraube be-
festigen.
–
Fläche an der Unterwelle 2 steht vorne senkrecht (siehe Skizze).
–
Neuen Zahnriemen zuerst auf unteres Zahnriemenrad legen.
–
Position des Exzenters 1 beachten (siehe Skizze).
–
Zahnriemen auf das obere Zahnriemenrad heben.
–
Unter Drehen der Oberwelle zentriert sich der Zahnriemen auf dem
oberen Zahnriemenrad.
–
Keilriemen, Riemenabdeckung, Handrad und Positionsgeber wie-
der montieren.
ACHTUNG!
Bei Stichlänge "0" und Absteckposition I muß die Greiferspitze in
Schleifenhubstellung mittig zur Nadel stehen.
Wenn die Position nicht erreicht wird, muß der Vorgang wiederholt wer-
den und der Zahnriemen entsprechend versetzt werden.
Positionsgeber entsprechend der Betriebsanleitung einstellen.
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