MOTO GUZZI NORGE GT 8v Bedienungsanleitung Seite 69

TOR UND DER SCHALLDÄMPFER
VOLLSTÄNDIG ABGEKÜHLT SIND.
In den Modellen, wo dieses Zubehör
vorgesehen ist, den Seitenkoffer
rechts und die hintere Seitenverklei-
dung links entfernen.
EINSTELLUNGEN
Normale Einstellung (Standard):
- nur Fahrer.
Einstellung bei halber Ladung:
- (z.B. Fahrer mit Beifahrer oder mit Ge-
päck).
Einstellung bei voller Ladung:
- (z.B. Fahrer, Beifahrer und Gepäck).
Achtung
EINSTELLEN DER FEDERVORSPAN-
NUNG SOWIE DER HYDRAULISCHEN
DÄMPFUNG IN DER ZUGSTUFE DES
STOSSDÄMPFERS IN ABHÄNGIG-
KEIT VON DEN EINSATZBEDINGUN-
GEN DES FAHRZEUGES. BEI ERHÖ-
HUNG DER FEDERVORSPANNUNG
MUSS AUCH DIE HYDRAULISCHE
DÄMPFUNG IN DER ZUGSTUFE DES
STOSSDÄMPFERS ERHÖHT WER-
DEN, UM PLÖTZLICHE SPRÜNGE
WÄHREND DER FAHRT ZU VERMEI-
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EN DE KNALDEMPER HELEMAAL AF-
GEKOELD ZIJN.
Wanneer dit assortiment voorzien is,
verwijdert men de rechter zijtas en het
achterste linker zijkantje.
REGELINGSTYPES
Normale regeling (standaard):
- enkel bestuurder.
Regeling voor gemiddelde belasting:
- (bijvoorbeeld bestuurder met passagier
of met bagage).
Regeling voor maximale belasting:
- (bijvoorbeeld bestuurder, passagier en
bagage).
LET OP
REGISTREER DE VOORBELASTING
VAN DE VEER EN DE HYDRAULISCHE
REMMING IN EXTENSIE VAN DE
SCHOKDEMPER, OP BASIS VAN DE
GEBRUIKSCONDITIES VAN
VOERTUIG. WANNEER MEN
VOORBELASTING VAN DE VEER
VERHOOGT, MOET MEN OOK DE HY-
DRAULISCHE REMMING IN EXTENSIE
VAN DE SCHOKDEMPER VERHOGEN
OM PLOTSELINGE STUITERINGEN
HET
DE