MOTO GUZZI NORGE GT 8v Bedienungsanleitung Seite 53

NICHT MIT DIESEM SYSTEM AUSGE-
STATTET.
DAS MOTORRAD VERFÜGT ÜBER
EIN ZWEIKANAL-ABS, D.H.,
WIRKT SOWOHL AUF DAS VORDER-
RAD ALS AUCH AUF DAS HINTER-
RAD. ES IST SEHR WICHTIG IMMER
ZU KONTROLLIEREN, DASS DER
HALLGEBER SAUBER IST
DASS DER ABSTAND ZUM SENSOR
AUF ALLEN 360° GLEICH IST. ES IST
AUSSERDEM WICHTIG, BEIM AUS-
BAU UND WIEDEREINBAU DES VOR-
DERRADES NOCHMAL DEN
STAND ZWISCHEN HALLGEBER UND
SENSOR ZU PRÜFEN, DER DEM VOR-
GEGEBENEN ENTSPRECHEN SOLL.
FÜR DIE KONTROLLE UND EINSTEL-
LUNG WENDEN SIE SICH BITTE AN
EINE AUTORISIERTE Moto Guzzi-
VERTRAGSWERKSTATT.
BREMSBELÄGE MIT NICHT ZUGE-
LASSENEM ABRIEBMATERIAL DIE
RICHTIGE FUNKTION DER BREMSEN
UND VERRINGERN DAMIT
DRASTISCHE WEISE DIE FAHRSI-
CHERHEIT.
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KELD, GEDRAAGT DE MOTOR ZICH
ALSOF ZE NIET UITGERUST IS MET
DIT SYSTEEM.
HET VOERTUIG HEEFT ABS MET
ES TWEE KANALEN, HET WERKT DUS
OP HET VOORWIEL EN OP HET ACH-
TERWIEL. HET IS BELANGRIJK OM
STEEDS TE CONTROLEREN DAT HET
GELUIDSWIEL REIN IS, EN OM TE
UND, CONTROLEREN DAT DE AFSTAND
MET DE SENSOR CONSTANT IS OP
360 GRADEN. HET IS DAARENTEGEN
ZEER BELANGRIJK WANNEER MEN
HET VOORWIEL DEMONTEERT EN
AB- HERMONTEERT, OM OPNIEUW TE
CONTROLEREN OF DE AFSTAND
TUSSEN HET GELUIDSWIEL EN DE
SENSOR DE VOORZIENE AFSTAND
IS. VOOR DE CONTROLE EN DE RE-
GELING WENDT MEN ZICH TOT EEN
GEAUTORISEERDE Moto Guzzi GA-
RAGE.
REMPASTILLES MET NIET-GEHOMO-
LOGEERD WRIJVINGSMATERIAAL
SCHADEN DE CORRECTE WERKING
AUF VAN DE REMMING, DOOR DRAS-
TISCH DE RIJVEILIGHEID TE VERLA-
GEN.