Caracteristiques Generales - MOTO GUZZI California 1000 Handbuch

CARACTERISTIQUES GENERALES
MOTEUR
- Disposition des cyl indres
- Alesage
- Course
- Cylindree totale
- Rapport volumetrique
- Couple maxi.
- PUissance
maxi
DISTR IBUTION
ALIMENTATION
GRAISSAGE
ALTERNATEUR
ALLUMAGE
DEMARRAGE
CALIFORNIA
1000 (carb.)
CALIFORNIA
1000 i
CALIFORNIA
1100 (ca rb .)
2 cylindres a 4 temps
en " V»
a
90°
CALIFORNIA
1100 i
mm88
mm78
cc
948 ,8
mm92
mmBO
cc
1064
9 ,5 :1
Kgm 8,3 (81 Nm)
I
Kgm 8,5 (83 Nm) Kgm 9,3 (91 Nm)
I
Kgm 9,8 (95 Nm)
a
5000 tours/min .
a
5000 lours/min .
a
5000 tours/min.
a
5000 tours/m in .
CV 71 (Kw 52)
a
6800 tours/min .
CV 75 (Kw 55)
a
6400
tours/ min .
A soupapes en
tete
avec tiges et culbuteurs.
2 carburateurs Circuit
«Dell'Grlo »
type
d 'atimenlallon et
PHF 36 DO (droit) allumage integre
- PHF 36 DS numerique Weber
(gauche) lAW. 2 boitiers
papillons 040 mm
avec injecteurs
Weber IW 031.
Centrale
electronique
Weber lAW
systems
11 -
n.
2 carburateurs
.. Dell'Grlo» type
PHF 36 DD (droil)
. PHF 36 DS
(gauche)
CirCUIt
d'alimentatlon et
allumage integre
numerique Weber
lAW. 2 boTtiers
papillons 040 mm
avec injecteurs
Weber IW 031 .
Centrale
electronique
Weber lAW
systeme u - n.
Sous pression par pompe
a
engrenages .
Filtres a crepine at
a
cartouche montes dans Ie carter inferieur.
Pression normale de graissage kg/cmq 3,8+ 4,2 (reglabla avec clapet situe
dans Ie carte r inferieur).
Monocontact sur Ie carter pour signaler I'abaissement de la pression.
Monte
a
I'avant et en bout du vilebrequin.
Puissance de sortie: 3SOW
a
soDa tours/minute ( 14V - 25A)
Electronique
numerique a
decharge inductive
"MAG NETI
MARELLI .
DIGIPLEX·
Electronique
digitale integree
au systeme
d'allmentation
Weber MAAELU
Electronique
numerique
a
decharge inductive
"MAGNETI
MARELLI .
DIGIPLEX·
Bougies : NGK BPA 6 ES .
Electronique
digitale integree
au systeme
d 'alimentation
Weber MAAELU
Ecartemenl des electrodes : mm 0 ,7
Bobines d'allumage: 2 monlees sur Ie cadre.
Oemarreu r electrique (12V - 1,2 KW) avec accouplement
a
commande
electromagnetique.
Couronne denlee fixee au volant-moteur.
Commande par bouton poussoir (START) situe sur la droite du guidon.
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