Caracteristiques Generales; Moteur - MOTO GUZZI California Classic Handbuch

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CARACTERISTIQUES GENERALES

Moteur

2 cylindres à 4 temps
Disposition des cylindres ...................... en «V» à 90°
Alésage ............................................................ mm 92
Course ............................................................. mm 80
Cylindrée totale ............................................. cc 1064
Rapport volumetrique ......................................... 9,8:1
Refroidissement ............................................... par air
Distribution
Deux soupapes en tête commandées par tiges en
alliage léger et culbuteurs actionnés par poussoirs
mécaniques.
Alimentation
Injection électronique MULTIPOINT, séquentielle
synchronisée MAGNETI MARELLI iaw, système ALFA-
N, 2 soupapes papillons Diam. 40 mm avec injecteurs
Weber IW031, pompe électronique avec régulateur de
pression, gestion digitale des temps d'injection optimisée.
Système d'échappement
En acier inox - 2 pipes tuyaux, reliés à une chambre
d'expansion, reliée à deux silencieux en acier chromé ;
catalyseur à trois voies équipé de sonde Lambda
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Graissage
Sous pression par pompe à engrenages.
Filtres à crépine et à cartouche montés dans le carter
inférieur.
Pression normale de graissage réglable avec clapet
situé dans le carter inférieur.
Monocontact sur le carter pour signaler l'abaissement
de la pression.
Alternateur
Monté à l'avant et en bout du vilebrequin.
Puissance de sortie: 350W à 5000 tours/minute (14V -
25A)
Allumage
Electronique numérique à décharge inductive
"MAGNETI MARELLI IAW 15 RC".
Bougies:
Interne (longue durée de vie) .............. NGK PMR8B
Externe ................................................ NGK BPR6ES
Ecartement des électrodes: .................... mm 0,6-0,7
Bobines d'allumage: ............ 2 montées sur le cadre.
Démarrage
Démarreur électrique avec accouplement à commande
électromagnétique. Couronne dentée fixée au volant-
moteur. Commande par bouton poussoir (START)
« » situé sur la droite du guidon.