Danfoss VLT DriveMotor FCP 106 Produkthandbuch Seite 38

Wartung, Diagnose und Fehle...
Alarm/ Fehlertext
Warnungs
nummer
52 AMA
Motornennstro
m überprüfen
53 AMA-Motor zu
groß
54 AMA-Motor zu
klein
55 AMA-Daten
außerhalb des
Bereichs
56 AMA Abbruch
6 6 57 AMA-Timeout
58 AMA interner
Fehler
59 Stromgrenze
60 Externe Verrie-
gelung
63 Mechanische
Bremse
69 Temperatur
Leistungskarte
80 Antrieb initial-
isiert
87 Auto DC-
Bremsung
95 Riemenbruch
99 Rotor gesperrt
101 Durchfluss-/
Druckinforma-
tionen fehlen
126 Motor dreht
127 Gegen-EMK zu
hoch
201 Notfallbetrieb
202 Grenzen für
Notfallbetrieb
überschritten
Tabelle 6.1 Warnungen und Alarmmeldungen
36
Produkthandbuch
Warnung Alarm Abschaltblo-
ckierung
X
X
X
X
X
X
X X
X
X
X
X X X
X
X
X X
X
X
X
X
X
X
Danfoss A/S © Rev. 07/2014 Alle Rechte vorbehalten.
Problemursache
Der Motorstrom ist zu niedrig. Überprüfen Sie die Einstellungen.
Der Motor ist für die Durchführung der AMA zu groß.
Der Motor ist für die Durchführung der AMA zu klein.
Die gefundenen Parameterwerte vom Motor sind außerhalb des
zulässigen Bereichs
Der Benutzer hat die AMA abgebrochen.
Versuchen Sie einen Neustart der AMA, bis die AMA durchläuft.
HINWEIS
Wiederholter Betrieb kann zu einer Erwärmung des Motors
führen, was wiederum eine Erhöhung der Widerstände Rs
und Rr bewirkt. Im Regelfall ist dies jedoch nicht kritisch
Kontaktieren Sie den örtlichen Danfoss-Zulieferer.
Der Strom ist höher als der Wert in 4-18 Stromgrenze
Die externe Verriegelung wurde aktiviert. Zur Wiederaufnahme des
normalen Betriebs legen Sie 24 V DC an die Klemme an, die für
externe Verriegelung programmiert ist und quittieren Sie den
Frequenzumrichter. Quittieren Sie ihn über die serielle Schnittstelle,
digitale E/A oder indem Sie die [Reset] auf dem LCP drücken).
Der mindestens erforderliche Strom zum Öffnen der mechanischen
Bremse wurde nicht erreicht.
Der Temperaturfühler der Leistungskarte erfasst entweder eine zu
hohe oder eine zu niedrige Temperatur.
Alle Parametereinstellungen des Frequenzumrichters wurden mit
Werkseinstellungen initialisiert.
Der Umrichter führt eine automatische DC-Bremsung durch
Das Drehmoment liegt unter dem Drehmomentwert für keine Last.
Dies weist auf einen Riemenbruch hin. Siehe Parametergruppe 22-6*
Riemenbrucherkennung.
Der Frequenzumrichter hat einen blockierten Rotor erkannt. Siehe
30-22 Locked Rotor Protection und 30-23 Locked Rotor Detection Time
[s].
Durchfluss-/Druckinformationen fehlen
Hohe Gegen-EMK-Spannung. Stoppen Sie den Rotor des PM-Motors.
Der Notfallbetrieb wurde aktiviert
Der Notfallbetrieb hat einen oder mehrere garantierelevante Alarme
unterdrückt
MG03L203