Parameter 400-446 - Projektierungshandbuch Fcm; Parametergruppe 4-** Sonderfunktionen; Energiesparmodus - Danfoss VLT Brook Crompton Motor FCM 300 Projektierungshandbuch

Programmieren
Signal mit 0-20 mA oder ein Signal mit 4-20 mA
übertragen.
Beschreibung der Auswahl:
Signal Einheit bereit, der FC-Motor ist betriebsbereit.
Aktiviert/keine Warnung, der FC-Motor ist betriebsbereit. Es
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wurde kein Start- oder Stoppbefehl gegeben (Start/deakti-
vieren). Keine Warnung.
Motor läuft, ein Startbefehl wurde erteilt.
Motor läuft, keine Warnung, ein Startbefehl wurde erteilt.
Keine Warnung.
Motor läuft mit Sollwert, keine Warnung, Drehzahl gemäß
Sollwert.
Fehler, Ausgang wird bei Alarm aktiviert.
Fehler oder Warnung, der Ausgang wird durch Alarm oder
Warnung aktiviert.
Stromgrenze, die Stromgrenze in Parameter 221 wurde
überschritten.
Temperaturwarnung, über dem Temperaturgrenzwert im
Wechselrichter.
Reversierung. Logische '1' = Relais aktiviert, 24 V DC auf
dem Ausgang, wenn die Motorwelle im Uhrzeigersinn
dreht. Logische '0' = Relais nicht aktiviert, kein Signal auf
dem Ausgang, wenn die Motorwelle gegen den Uhrzei-
gersinn dreht.
Steuerwort-Bit 11, wenn Bit 11 = "1" im Steuerwort
(Fieldbus-Profil und FC-Profil), der digitale Ausgang wird
aktiviert.
0-f (Parameter 202)
MAX
0-f (Parameter 202)
MAX
Sollwert - Sollwert
MIN
Sollwert - Sollwert
MIN
Istwert - Istwert
LOW
Istwert - Istwert
LOW
⇒ 0-20 mA und
0-I
VLT, MAX
⇒ 4-20 mA
0-I
VLT, MAX
Mechanische Bremse, ermöglicht die Steuerung einer
optionalen, externen mechanischen Bremse (siehe auch
Parameter 138 und 139).
Energiesparmodus, aktiv, wenn sich die Einheit im Energie-
sparmodus befindet. Siehe 3.5.2 Energiesparmodus
⇒ 0-20 mA und
0-T
MAX
⇒ 4-20 mA und
0-T
MAX
3.5 Parameter 400-446 -
Projektierungshandbuch FCM 300
3.5.1 Parametergruppe 4-**
Sonderfunktionen
400 Bremsenfunktionen
Wert:
AUS (AUS)
AC-Bremse (AC-BREMSE)
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VLT
⇒ 0-20 mA und
⇒ 4-20 mA
: 0-20 mA und
MAX
: 4 - 20 mA
MAX
: 0-20 mA und
HIGH
: 4 - 20 mA
HIGH
MG03BA03 - VLT
®
DriveMotor FCM-Reihe
Funktion:
[4] AC-Bremse kann zum Verbessern des Bremsens
ausgewählt werden. Mit der neuen AC-Bremsenfunktion
kann die Dauer erhöhter Motorverluste gesteuert werden,
wobei der Motor nach wie vor thermisch geschützt ist.
Diese Funktion führt zu einem Bremsdrehmoment
zwischen 80 und 20% im Geschwindigkeitsbereich bis zur
Basisgeschwindigkeit (50 Hz). Oberhalb der Basisgeschwin-
digkeit lässt der zusätzliche Bremseffekt immer weiter
nach.
Abbildung 3.21
Beschreibung der Auswahl:
Wählen Sie [4] AC-Bremse, wenn kurzfristig erzeugte Lasten
auftreten.

3.5.2 Energiesparmodus

Der Energiesparmodus ermöglicht das Stoppen des Motors,
wenn dieser mit geringer Drehzahl läuft (wie in einer
Situation ohne Last). Geht der Systemverbrauch zurück,
startet der Frequenzumrichter den Motor und stellt die
erforderliche Energie bereit.
HINWEIS
Mit dieser Funktion können Sie Energie sparen, da der
Motor nur bei Bedarf betrieben wird.
Der Energiesparmodus ist nicht mehr aktiv, wenn Lokale
Referenz oder Jog ausgewählt wurden.
Die Funktion ist bei offenem und geschlossenem Regelkreis
aktiv.
Im Parameter 403 Energiesparmodus-Timer wird der
[0]
Energiesparmodus aktiviert. Im Parameter 403 Energie-
[4]
sparmodus-Timer wird ein Timer definiert, der festlegt, wie
®
ist eine eingetragene Marke von Danfoss.