Manuelle Steuerung - Simrad Ap60 Benutzerhandbuch

verwenden. Der Autopilot kann anschließend in allen Betriebsmodi verwendet werden.
Bei den Modus-Beschreibungen auf den folgenden Seiten wird davon ausgegangen, dass der
Autopilot-Betrieb über einen externen Systemauswahlschalter aktiviert wurde oder dass kein
externer Auswahlschalter installiert ist.

Manuelle Steuerung

Standby-Modus
Der Standby-Modus wird verwendet, wenn Sie das Boot
wird sich immer in diesem Modus befinden, wenn Sie das System einschalten.
• Sie können den Autopiloten aus jedem Betriebsmodus in den Standby-Modus versetzen,
indem Sie kurz die Taste
Das Standby-Modus-Informationsfeld
- HDG: Aktueller Kurs und Kurs-Repeatereinheit (wahr oder magnetisch)
-
SOG: Speed über Grund (Speed over Ground). Wenn die
die Geschwindigkeitsinformationen dem Log entnommen (STW). Sollte auch das Log
fehlen oder fehlerhaft sein, kann die Geschwindigkeit manuell über das Schnellmenü
eingestellt werden (MAN).
- COG: Kurs über Grund (Course over Ground)
Non-Follow-Up-Steuerung (NFU)
Im NFU-Modus werden die Backbord- und Steuerbord-Tasten zur Steuerung des Ruders
verwendet. Das Ruder bewegt sich so lange, wie die Taste gedrückt wird.
• Sie können den NFU-Modus auswählen, indem Sie die Backbord- oder Steuerbord-Tasten
drücken, wenn sich der Autopilot im Standby- oder FU-Modus befindet.
Das NFU-Modus-Informationsfeld
- HDG: Aktueller Kurs und Kurs-Repeatereinheit (wahr oder magnetisch)
- SOG: Speed über Grund (Speed over Ground). Wenn die
die Geschwindigkeitsinformationen dem Log entnommen (STW). Sollte auch das Log
fehlen oder fehlerhaft sein, kann die Geschwindigkeit manuell über das Schnellmenü
eingestellt werden (MAN).
- COG: Kurs über Grund (Course over Ground)
Follow-up-Steuerung (FU)
Im FU-Modus können Sie den Ruderwinkel mithilfe des Drehknopfes einstellen. Das Ruder
stellt sich in den vorgegebenen Winkel und stoppt dort.
• Sie können den FU-Modus auswählen, indem Sie die Backbord- und Steuerbord-Tasten
gleichzeitig drücken, wenn sich das System im Standby- oder NFU-Modus befindet.
Das FU-Modus-Informationsfeld
-
Festgelegter Ruderwinkel
- SOG: Speed über Grund (Speed over Ground). Wenn die
die Geschwindigkeitsinformationen dem Log entnommen (STW). Sollte auch das Log
fehlen oder fehlerhaft sein, kann die Geschwindigkeit manuell über das Schnellmenü
eingestellt werden (MAN).
- COG: Kurs über Grund (Course over Ground).
Schnellmenü im Standby-, FU- und NFU-Modus
Über das Schnellmenü im Standby,
verwendeten Quellen ändern, aktive Alarme anzeigen und die Geschwindigkeit des Schiffes
eingeben, wenn diese Daten nicht von Sensoren verfügbar sind.
Das Schnellmenü ermöglicht einen Zugriff auf die „Einstellungen"-Dialogfelder.
Die Betriebsmodi | AP60 Benutzerhandbuch
STBY
drücken.
NFU und FU-Modus können Sie die für die Steuerung
manuell steuern. Der Autopilot
SOG
nicht verfügbar ist, werden
SOG
nicht verfügbar ist, werden
SOG
nicht verfügbar ist, werden
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