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Temperatursensoren in der
Wicklung des Motors
Leckagesensoren im Motor Tabelle 11: Widerstandsmessung Leckagesensor im Motor
Schwimmerschalter
(Gleitringdichtungs-
leckage)
3)
Optional
4)
Nur bei Pumpenaggregaten mit Schwingungssensor
46 von 136
7 Wartung/Instandhaltung
HINWEIS
Bei zu kleinen Isolationswerten des Motors ist die Wicklungsisolation defekt. Das
Pumpenaggregat in diesem Fall nicht wieder in Betrieb nehmen.
7.2.1.2 Sensoren prüfen
ACHTUNG
Zu große Prüfspannung
Beschädigung der Sensoren!
▷ Ein handelsübliches Widerstandsmessgerät (Ohmmeter) verwenden.
Die nachfolgend beschriebenen Prüfungen sind Widerstandsmessungen an den
Leitungsenden der Steuerleitung. Die eigentliche Funktion der Sensoren wird dabei
nicht getestet.
Tabelle 10: Widerstandsmessung
Messung zwischen den Anschlüssen ...
10 und 11
3)
31 und 32
3)
33 und 34
3)
35 und 36
Werden die angegeben Toleranzen überschritten, die elektrische Anschlussleitung
am Pumpenaggregat abklemmen und eine erneute Prüfung im Inneren des Motors
durchführen.
Werden auch hier die Toleranzen überschritten, muss das Motorteil geöffnet und
überholt werden. Die Temperatursensoren befinden sich in der Statorwicklung und
lassen sich nicht auswechseln.
Für eine Reparatur können die Reservesensoren verwendet werden, die sich an
gleicher Stelle in der Statorwicklung befinden.
Messung zwischen den Anschlüssen ...
9 und Schutzleiter (PE)
4)
8 und 9
Kleinere Werte lassen auf Wassereinbruch im Motor schließen. In diesem Fall muss
das Motorteil geöffnet und überholt werden.
Tabelle 12: Widerstandsmessung Schwimmerschalter
Messung zwischen den Anschlüssen ...
3 und 4
Weisen die Messwerte auf einen geöffneten Schalter hin, dann als nächstes die
Gleitringdichtungsleckage prüfen.
Amacan S
Widerstandswert
[Ω]
200 - 1000
100 - 120
100 - 120
100 - 120
Widerstandswert
[kΩ]
> 60
> 60
Widerstandswert
[Ω]
< 1
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