Isolationswiderstand Messen; Sensoren Prüfen; Schmierung Und Schmiermittelwechsel; Schmierung Der Gleitringdichtung - KSB Amarex N S 32-160 Betriebs-/Montageanleitung

Bimetallschalter im Motor Tabelle 16: Widerstandsmessung Bimetallschalter im Motor
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7 Wartung/Instandhaltung

7.2.1.3 Isolationswiderstand messen

Im Rahmen der jährlichen Wartungsmaßnahmen den Isolationswiderstand der
Motorwicklung messen.
ü Pumpenaggregat ist im Schaltschrank abgeklemmt.
ü Mit Isolationswiderstandsmessgerät durchführen.
ü Die empfohlene Messspannung beträgt 500 V (maximal zulässig 1000 V).
1. Wicklung gegen Masse messen.
Dazu alle Wicklungsenden miteinander verbinden.
2. Wicklungstemperaturfühler gegen Masse messen.
Dazu alle Aderenden der Wicklungstemperaturfühler miteinander und alle
Wicklungsenden mit Masse verbinden.
ð Der Isolationswiderstand der Aderenden gegen Masse darf 1 MΩ nicht
unterschreiten.
Wird dieser Wert unterschritten, ist eine getrennte Messung für Motor und
elektrische Anschlussleitung erforderlich. Für diese Messung die elektrische
Anschlussleitung vom Motor abklemmen.
HINWEIS
Ist der Isolationswiderstand der elektrischen Anschlussleitung kleiner als 1 MΩ, so
ist diese beschädigt und muss erneuert werden.
HINWEIS
Bei zu kleinen Isolationswiderständen des Motors ist die Wicklungsisolation defekt.
Pumpenaggregat in diesem Fall nicht wieder in Betrieb nehmen.
7.2.1.4 Sensoren prüfen
ACHTUNG
Zu große Prüfspannung
Beschädigung der Sensoren!
▷ Ein handelsübliches Widerstandsmessgerät (Ohmmeter) verwenden.
Die nachfolgend beschriebenen Prüfungen sind Widerstandsmessungen an den
Leitungsenden der Steuerleitung. Die eigentliche Funktion der Sensoren wird dabei
nicht getestet.
Messung zwischen den Anschlüssen ...
20 und 21 sowie 21 und 22
Werden die angegeben Toleranzen überschritten, die elektrische Anschlussleitung
am Pumpenaggregat abklemmen und eine erneute Prüfung im Inneren des Motors
durchführen.
Werden auch hier die Toleranzen überschritten, muss das Motorteil geöffnet und
überholt werden. Die Temperatursensoren befinden sich in der Statorwicklung und
lassen sich nicht auswechseln.

7.2.2 Schmierung und Schmiermittelwechsel

7.2.2.1 Schmierung der Gleitringdichtung

Die Schmierung der Gleitringdichtung erfolgt durch Schmierflüssigkeit aus der
Vorlagekammer.
Amarex N S 32-160
Widerstandswert
[Ω]
< 1