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DCS
Der Fluglehrer im hinteren Cockpit kann einen Ausfall des RKL-41
simulieren.
Abildung 134: RKL-41-Ausfallsimulationsschalter134
RSBN-5S-Nahnavigationssystem «ISKRA-K»
Das RSBN-5S (das "S" steht hierbei für Flugzeug, russisch: samolet) ist ein Teil des RSBN-4N (das "N"
steht für Boden, russisch: nazemnoe) Funknavigationssystems. Das Zusammenspiel aus Flugzeug und
Bodenstation erlaubt die Ermittlung der Koordinaten (Peilung und Entfernung).
Unter Verwendung des bodengestützten Instrumentenlandesystems (PRGM-4-Funkfeuer) assistiert das
RSBN-5-System den Piloten bei der Landung.
Bevor der Pilot das Iskra-K-System einsetzen kann, muss zuerst der Navigations- und Landekanal auf
dem Bedienfeld im vorderen Cockpit eingestellt werden.
Das RSBN-5S-System kann in drei Modi operieren: NAV (Navigation), GP (Gleitpfad) und LANDING
(Landung)
Der NAVIGATION-Modus zeigt an:
Die Peilung auf dem RMI
Die Entfernung zur Bodenstation auf dem PPD-2
Der GLEITPFAD-Modus zeigt an
Die Peilung auf dem RMI
Die Entfernung zur Bodenstation auf dem PPD-2
Die Abweichung vom Kurs
Den programmierten Sinkflugpfad unter Verwendung der Gleitpfadanzeige auf dem RMI
160
COCKPIT L-39С
ALBATROS]
[L-39
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