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Anzeiger; Feuerlöschsystem - DCS L-39 Albatros Flughandbuch

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Anzeiger

Das 150 KG FUEL-Signal auf dem Warnleuchtenfeld in beiden Cockpits bedeutet, dass jetzt
nur noch Reservetreibstoff in den Rumpftanks verfügbar ist. Diese Signalleuchte blinkt.
Das DON'T START-Signal auf dem Warnleuchtenfeld in beiden Cockpits bedeutet Druckabfall
in der Treibstoffleitung hinter der Treibstoffpumpe. Diese Signalleuchte blinkt.
Das FUEL FILTER-Signal auf dem Warn- & Hinweisleuchtenfeld in beiden Cockpits bedeutet
einen
Druckunterschied
Verunreinigungen), d.h. eine grobe Verunreinigung liegt vor. Diese Warnleuchte blinkt nicht.
Das WING TIP TANKS-Signal auf dem Warn- & Hinweisleuchtenfeld in beiden Cockpits geht
aus, wenn sich der Treibstoffdruck in den Flügelspitzentanks vergrößert und es geht an,
wenn die Flügelspitzentanks leer sind. Wenn die Flügelspitzentanks leer sind somit die WING
TIP TANKS-Leuchte an geht, ist es notwendig, den WING TANKS-Hauptschalter auf dem
Hauptschalterfeld im vorderen Cockpit auszuschalten. Diese Leuchte blinkt nicht.
Feuerlöschsystem
Das Feuerlöschsystem soll das Feuer im brandgefährdeten Bereich um das Triebwerk löschen. Zu
dem Bereich gehören u.a. die Brennelemente, die Brennkammer und das Gaskammergehäuse.
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5
Abbildung 66: Feuerlöschsystem66
ALBATROS]
[L-39
im
Treibstofffilter
(dieser
DCS
dient
zum
Herausfiltern
EAGLE DYNAMICS
von
75

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