DCS L-39 Albatros Flughandbuch Seite 248

ALBATROS]
DCS
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Der DUA-3-Sensor ist im Waffensystem GS-23 integriert, und signalisiert dem Piloten, dass der kritische
Anstellwinkel erreicht wurde. Er blockiert auch gleichzeitig die Waffensteuerung, wenn der
Anstellwinkel 6 Grad übersteigt.
Der DUA-3-Sensor sieht aus wie ein kleines Flügelblatt, und ist am Rumpf angebaut.
Ein Potentiometer befindet sich im Sensorgehäuse. Das Flügelblatt vom Sensor ist mit dem
Wischerkontakt des Potentiometers verbunden und wird so durch die Luftströmung bewegt.
Die Stromstärke ist proportional zum Anstellwinkel und wird vom Potentiometer aufgenommen.
Der DUA-3-Sensor ist beheizbar, um auch die Funktion bei niedrigen Temperaturen und Vereisung zu
gewährleisten.
Um diesen Sensor zu beheizen, stellen Sie den Schalter: AOA–HTR, auf dem Hauptschalterfeld im
vorderen Cockpit, in die vordere Position.
AOA-HTR-Hauptschalter
Abbildung 179: Der AOA–HTR-Hauptschalter auf dem Hauptschalterfeld179
Ein Geschwindigkeitssensor befindet ist im Pitot-Statik-System. Er verhindert das Abfeuern der
Kanone unterhalb von 400 km/h.
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