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Rt-12-9 System Zur Begrenzung Und Anzeige Der Abgastemperatur (Egt) - DCS L-39 Albatros Flughandbuch

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DCS
Wenn das Haupttreibstoffsystem genutzt wird, erfolgt eine Anzeige beim Erreichen einer
Abgastemperatur (EGT) von 700±15 °С, gefolgt von einer Reduzierung der Treibstoffzufuhr,
um den Temperaturanstieg von über 700±15 °С zu verhindern.
Wenn das Nottreibstoffsystem genutzt wird, erfolgt nur eine Anzeige, dass die
Abgastemperatur 700±15 °С erreicht hat. Es erfolgt keine Reduzierung in der
Treibstoffzufuhr.
Wenn die Abgastemperatur 730±15 °С erreicht, geht nur die Warnleuchte: J.P.T. 730°С an,
während Treibstoff vom Hauptsystem oder vom Nottreibstoffsystem bezogen wird. Im
Gegensatz zum Betrieb am Boden, erfolgt keine unmittelbare Abschaltung des Triebwerks,
wenn die Leuchte während des Flugs angeht.
Wenn die Leuchte: J.P.T. 730°С während des Fluges an war, verbleibt sie eingeschaltet, auch
wenn die Abgastemperatur später verringert wurde. Daraus folgt, dass wenn die Räder bei
der Landung den Boden berühren, dass Triebwerk automatisch abgeschaltet wird.

RT-12-9 System zur Begrenzung und Anzeige der Abgastemperatur (EGT)

RT-12 JPT Schalter für die
manuelle Abschaltung des
Reglers, beschriftet mit:
OFF JPT REG
Abbildung 75: RT-12 Schalter für die manuelle Abschaltung des Reglers75
86
FLUGZEUGÜBERSICHT
ALBATROS]
[L-39

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