Circle Pattern Trainingsflug - DCS L-39 Albatros Flughandbuch

PLATZRUNDE TRAININGSFLUG
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Abbildung 150: Das Circle-Pattern-Anflugschema150
1. Н = 20 m. V= 250 km/h. – Fahrwerk einziehen.
2. Н = 50 – 70 m. V = 280 km/h. – Landeklappen einziehen.
3. V = 300 km/h. N1= 100 %.
4. Н = 300 m. V = 350 km/h. roll =200 - Eindrehen in den Gegenanflug.
5. Н = 600 m. V = 350 km/h. Kurs= KursGegenanflug ± Seitenschub.
6. Н = 600 m. V = 350 km/h. Rechtwinkelige Position zur RSBN-Station (Bearing = 270°
(90°), Abstand = 5,5 – 6 km).
7. Querab der Landebahnschwelle, n1= 80 %. V= 300 km/h. – Fahrwerk ausfahren.
8. Н = 600 m. V = 300 km/h. Bearing zum äußeren Einflugzeichen = 240° (120°),
Querneigung = 30° – Eintritt in die 3. Kurve.
9. n1= 85 %. V = 280 km/h. Landeklappen ausfahren auf 25°, Beginn des Gleitsinkfluges mit
Vy = 4 – 5 m/s.
10. Н = 420 – 400 m. V = 280 km/h. Roll =30° - Eintritt in die 4. Kurve.
11. Н = 330 – 320 m. – Abschluss der 4. Kurve, Landeklappen komplett ausfahren (44°).
12. Н = 260 m. V = 260 km/h. – Überflug äußerer NDB-Marker.
13. Н= 60 – 80 m. V = 230 km/h. – Überflug innerer NDB-Marker.
ALBATROS]
[L-39
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13
Outer NDB
DCS
5
Inner NDB
EAGLE DYNAMICS
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