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ALBATROS]
DCS
[L-39
Design
Die L-39С ist ein konventioneller, freitragender Tiefdecker mit trapezförmigen Tragflächen. Das
Leitwerk besteht aus einem trapezförmigen Seitenleitwerk mit Seitenruder und horizontalem Leitwerk
mit Höhenruder. Das Flugzeug besitzt ein Hauptfahrwerk mit zwei Rädern und ein Bugfahrwerk mit
einem Rad. Das Hauptfahrwerk wird in die Tragflächen und das Bugfahrwerk in den Rumpf eingefahren.
Das AI-25TL-Turbostrahltriebwerk wurde unter der Leitung von V.A Lotarev entwickelt und produziert
einen Schub von maximal 1720 kg und ist im mittleren Teil des Rumpfes angebracht.
Der Treibstoff ist in fünf Tanks untergebracht. In Tanks hinter dem hinteren Cockpit und in
Flügelspitzentanks.
Es gibt zwei druckbelüftete Cockpits im vorderen Teil des Rumpfes. Diese Cockpits sind mit einem
Umweltkontrollsystem ausgestattet, welches für ein angenehmes Klima und für komfortable
Bedingungen in großen Höhen sorgt. Jeweils ein Druckanzug kann pro Cockpit angeschlossen werden,
mit dem der Pilot dann die betriebsbedingten g-Kräfte überstehen kann.
Jeweils ein Schleudersitz vom Typ VS1-BRI ist in beiden Cockpits eingebaut. Sie ermöglichen es den
Piloten, im Notfall das Flugzeug zu verlassen.
Die Cockpithauben sind druckdicht und können im Notfall abgeworfen werden.
Die Tragflächen sind am Rumpfboden angebracht. Querruder und ausfahrbare Doppelspaltklappen sind
an den Tragflächen angebracht.
Verschiedene Ausrüstungsgegenstände ermöglichen es, bei Tag und Nacht und bei gutem und
schlechten Wetterbedingungen zu fliegen.
Das Flugzeug kann gelenkte und ungelenkte Raketen und Bomben tragen, und es ist mit einer
Zielvorrichtung und einer Fotoausrüstung ausgestattet.
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