Schwingung - Jungheinrich DFG/TFG 16 A Betriebsanleitung

REIFENDRUCK REIFENDRUCK
RADMUTTER RADMUTTER-
DREHMOMENT
Reifen
ANWENDUNGSBEREICH
Treibachse
Lenkachse
Treibachse
Lenkachse
Treibachse
Lenkachse
Treibachse
Lenkachse
A
Es dürfen nur Reifen, die mit den ursprünglichen technischen Daten übereinstimmen,
angebracht werden.
Lärm
DAUERSCHALLDRUCKPEGEL
gemäß EN 12053 in Übereinstimmung mit
ISO 4871.

Schwingung

GANZKÖRPERSCHWINGUNG -- DURCH--
SCHNITTSWERT
gemäß Dokument EN 13059
Elektrosystem
SYSTEM
ELEKTROMAGNETISCHE VERTRÄGLICH-
KEIT (EMV)
1203.D
Modell
DFG/TFG AS
Modell
DFG/TFG AS
REIFENGRÖSSE
6.50x10 PR
18x7 PR
6.50x10
18x7
23x9x10 PR
18x7 PR
23x9x10
18x7
<80 dB (A)
Der Dauerschalldruckpegel ist ein gemäß den
Normvorgaben gemittelter Wert und berücksich-
tigt den Schalldruckpegel beim Fahren, Heben
und im Leerlauf. Der Schalldruckpegel wird am
Fahrerohr gemessen.
0,57 m/s@
Die auf den Körper in seiner Bedienposition wir-
kende Schwingbeschleunigung ist gemäß Norm-
vorgabe die linear integrierte, gewichtete Be-
schleunigung in der Vertikalen. Sie wird beim
Überfahren von Schwellen mit konstanter Ge-
schwindigkeit ermittelt.
12 Volt negative Erdung
Einhaltung folgender Grenzwerte gemäß Pro-
duktnormen "Flurförderzeuge Elektromagneti-
sche Verträglichkeit (9/95)":
t
t
t
Treibachse -- bar
7,75
Treibachse -- Nm
235
TYP
Luftreifen diagonal Luftreifen diagonal
Vollgummi profil Vollgummi profil
Luftreifen diagonal Luftreifen diagonal
Vollgummi profil Vollgummi profil
Störaussendung (EN 50081-1)
Störfestigkeit (EN 50 082-2)
Elektrostatische Entladung (EN 61000-4-2)
Lenkachse -- bar
9,0
Lenkachse -- Nm
176
MODELL
DFG/TFG AS DFG/TFG AS
DFG/TFG AS DFG/TFG AS
DFG/TFG AS DFG/TFG AS
DFG/TFG AS DFG/TFG AS
B 15