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Störaustaster
Der Störaustaster reduziert Störimpulse wie z.B.
solche, die von der Zündanlage eines KFZs verur-
sacht werden können. In FM oder bei nicht zyklischen
Störungen hat der Störaustaster keine Funktion.
q Kurzes Drücken auf die [NB]-Taste schaltet den
Störaustaster ein.
• Die Indikator-LED von [NB] leuchtet.
w Die [NB]-Taste 1 Sek. lang drücken, um in das
Störaustaster-Pegeleinstellungs-Menü zu gelangen.
e Den Hauptabstimmknopf drehen, um den Störaus-
taster-Pegel einzustellen.
• Die [(F-3)DEF]-Taste 1 Sek. drücken, um den Vorein-
stellungswert wiederherzustellen.
r Die [NB]-Taste drücken, um die Störaustastung
wieder auszuschalten.
• Die Indikator-LED von [NB] verlischt.
Zu starke Empfangssignale können bei aktiviertem
Störaustaster verzerren.
DSP-Filterdurchlasskurven
Der Filtertyp, sharp oder soft, kann für SSB und CW
unabhängig voneinander ausgewählt werden.
q Falls erforderlich, [EXIT/SET] ggf. mehrmals drü-
cken, um etwaige Multifunktionsmenüs zu schlie-
ßen.
w [EXIT/SET] 1 Sek. lang drücken, um den Set-Modus
einzuschalten.
e Die [(F-3)DSP]-Taste drücken, um in das DSP-Fil-
ter-Auswahlmodus-Menü zu gelangen.
r Entweder [(F2)SSB-FIL] oder [(F4)CW-FIL] drücken,
um die gewünschte Filterkurve, sharp oder soft, für
SSB respektive CW auszuwählen.
t [ENTER/SET] zweimal drücken, um den Auswahl-
modus wieder zu verlassen.
EMPFANGEN UND SENDEN
[NB]-Taste
Hauptabstimmknopf
NB
NB
AGC
AGC
N B L e v e l
N B Leve l
MID
MID
VOX
VOX
ON
ON
COMP
COMP
OFF
OFF
WIDE
WIDE
DEF
DEF
[EXIT/SET]-Taste
[(F-3)DSP]-Taste
DSP FILTER SET
DSP FILTER SET
AGC
MID
SSB
SHARP
CW
SHARP
BK-IN
OFF
1/4
OFF
SSB-FIL
CW-FIL
Drücken
Drücken
F-2
SSB
SOFT
CW
SOFT
5
5 0 %
50 %
F-4
27
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