Einschalten Der Klimaanlage - Fiat 500 L Betriebsanleitung

Die zugeführte Luftmenge in den Innenraum ist
unabhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit, da sie
DAS FAHRZEUG
von einem elektronisch kontrollierten Lüfter geregelt
KENNEN
wird.
Die Temperatur der abgegebene Luft wird in
Abhängigkeit von der am Display eingestellten
SICHERHEIT
Temperaturen immer automatisch kontrolliert (außer,
wenn die Anlage abgeschaltet ist, oder unter
besonderen Bedingungen, wenn der Kompressor
ausgeschaltet ist).
MOTORSTART UND
Das System, erlaubt folgendes manuell einzustellen
FAHREN
oder zu verändern:
❒ Lufttemperatur für Fahrer-/Beifahrerseite vorne;
❒ Gebläsedrehzahl (stufenlos verstellbar);
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
❒ Luftverteilung in 7 Stellungen;
❒ Einschalten des Kompressors;
❒ schnelle Scheibenentfrostung/Beschlagentfernung;
IM NOTFALL
❒ Umluft;
❒ Heckscheibenheizung;
❒ Abschalten der Anlage.
WARTUNG UND
PFLEGE
Die Klimaanlage ermittelt die
Innenraumtemperatur mit einem
TECHNISCHE DATEN Temperatursensor, der in einer
Schutzabdeckung unter dem Rückspiegel installiert
ist.Wird der Wirkbereich dieses Sensor durch irgend
einen Gegenstand abgedeckt, könnte u.U. die
INHALTS-
Klimaanlage nicht mehr korrekt funktionieren.
VERZEICHNIS
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EINSCHALTEN DER KLIMAANLAGE

Das System kann auf unterschiedliche Weise
eingeschaltet werden: Wir empfehlen Ihnen, die Taste
AUTO zu drücken und die Drehgriffe zu drehen, um
die gewünschten Temperaturen einzustellen.
Auf diese Weise beginnt das System komplett
automatisch zu arbeiten, indem es die Temperatur, die
Luftmenge und -verteilung im Innenraum regelt und
die Umluftfunktion und das Einschalten des
Klimakompressors verwaltet.
Während des automatischen Betriebs der Anlage
können die eingestellten Temperaturen, die
Luftverteilung und die Geschwindigkeit des Gebläses
jederzeit durch Betätigen der entsprechenden Tasten
oder Drehknöpfe verändert werden: Die Anlage ändert
automatisch ihre Einstellung, um sich den neuen
Anforderungen anzupassen.
Während des vollkommen automatischen Betriebs
(AUTO) verschwindet bei Veränderung der
Luftverteilung und/oder der Luftmenge (welche nicht
angezeigt werden) die LET des AUTO-Betriebs und das
System arbeitet MANUELL (es werden sowohl die
Luftverteilung als auch die -menge angezeigt).
Bei einer Deaktivierung des Kompressors, bleibt der
AUTO-Betrieb weiter aktiv, sofern die Anlage imstande
ist, den Komfort in der Fahrgastzelle zu gewährleisten,
sonst schaltet das Systems in den Manuellbetrieb
(auf dem Display werden die eingestellten
Temperaturwerte angezeigt). Die
Gebläsegeschwindigkeit ist die selbe für sämtliche
Bereiche des Fahrgastraums.