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Fiat 500 L Betriebsanleitung Seite 26

2013
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Hinweis Der "Trip B" ist eine deaktivierbare Funktion
(siehe im Abschnitt "Aktivierung von Trip B"). Die
DAS FAHRZEUG
Werte "Reichweite" und "Augenblicklicher Verbrauch"
KENNEN
können nicht zurückgesetzt werden.
ANGEZEIGTE GRÖSSEN
SICHERHEIT
Außentemperatur (für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Meldet die Außentemperatur der Fahrgastzelle des
Fahrzeugs.
MOTORSTART UND
FAHREN
Reichweite
Zeigt die ungefähre Entfernung an, die das Fahrzeug mit
KONTROLLLEUCHTEN
der im Tank noch vorhandenen Kraftstoffmenge
UND MELDUNGEN
zurücklegen kann. Auf dem Display erscheint die
Anzeige "- - - -"" beim Auftreten folgender Ereignisse:
❒ Reichweite unter 50 km (oder 30 mi)
❒ Bei längerem Anhalten des Fahrzeugs mit laufendem
IM NOTFALL
Motor.
ZUR BEACHTUNG Die Veränderung des
Reichweitenwertes kann von unterschiedlichen
WARTUNG UND
Faktoren abhängen: Fahrstil, Art der Strecke
PFLEGE
(Autobahn, Stadtverkehr, Berge, usw.),
Nutzungsbedingungen des Fahrzeuges (transportierte
Last, Reifendruck, usw.). Bei der Planung einer Fahrt
müssen diese Punkte deshalb berücksichtigt werden.
TECHNISCHE DATEN
Zurückgelegte Stecke
Zurückgelegte Fahrstrecke seit Beginn der neuen
INHALTS-
Strecke.
VERZEICHNIS
22
Durchschnittlicher Verbrauch
Steht für den durchschnittlichen Verbrauch seit Beginn
einer neuen Fahrt.
Aktueller Verbrauch
Gibt die ständig aktualisierte Veränderung des
Kraftstoffverbrauchs an. Wenn das Fahrzeug mit
laufendem Motor angehalten wird, erscheint auf dem
Display die Anzeige "----".
Durchschnittsgeschwindigkeit
Die durchschnittliche Geschwindigkeit stellt den
durchschnittlichen Wert der Fahrzeuggeschwindigkeit
je nach der insgesamt seit Beginn der neuen Strecke
vergangenen Zeit dar.
Reisezeit
Dieser Wert entspricht der seit Beginn der neuen
Fahrstrecke vergangenen Zeit.
ZUR BEACHTUNG Bei ausbleibenden Informationen
erscheinen alle Größen des Trip-Computers mit "----"
auf dem Display statt einen Wert anzuzeigen. Sobald
der normale Betriebszustand wieder hergestellt wird,
wird die Zählung der verschiedenen Werte wieder
regulär aufgenommen, ohne eine Nullstellung der vor
der Störung angezeigten Werte durchzuführen und
es wird keine neue Fahrstrecke begonnen.

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