Fiat 500 L Betriebsanleitung Seite 61

Ein Ausschalten des Kompressors hat die Beendung
der automatischen Regelung zur Folge, wenn das
System nicht mehr in der Lage ist, die
Komfortbedingungen zu gewährleisten (die von der
eingestellten Temperatur abhängig sind).
ZUR BEACHTUNG Wenn das System nicht mehr in
der Lage ist, die verlangte Temperatur in den
verschiedenen Bereichen des Innenraumes zu
erreichen/beizubehalten, blinkt die eingestellte
Temperatur für einige Sekunden auf dem Display.
Um nach einer oder mehreren manuellen Einstellungen
die automatische Kontrolle des Systems
wiederherzustellen, drücken Sie die Taste AUTO.
TASTE MONO
Drücken Sie die Taste MONO (LED auf der Taste
leuchtet), um die Temperatur der Luft auf der
Beifahrerseite an der auf der Fahrerseite anzugleichen.
Diese Funktion vereinfacht die Temperatureinstellung
wenn nur der Fahrer anwesend ist.
Um auf die getrennte Verwaltung der Temperaturen
zurückzukehren, drehen Sie den Drehgriff L für die
Einstellung der Temperatur auf der Beifahrerseite.
UMLUFT
Die Umluft wird nach folgenden Funktionslogiken
verwaltet:
❒ Erzwungenes Einschalten (Umluft immer
eingeschaltet): Dies wird durch das Aufleuchten der
LED auf der Taste B
❒ Erzwungenes Ausschalten (Umluft immer
ausgeschaltet bei Zufuhr von Außenluft), was durch
das Ausschalten der LED an der Taste B
angezeigt wird.
Das erzwungene Ein-/Ausschalten kann durch
Einwirken auf die Taste B
Wird die Taste gedrückt, aktiviert die Klimaanlage
automatisch die Umluft (LED auf der Taste
leuchtet).
Wird die Taste B gedrückt ist es auf jeden Fall
möglich, die Frischluftzufuhr (LED auf der Taste
ausgeschaltet) und umgekehrt zu aktivieren.
Im Automatikbetrieb wird der Umluftbetrieb je nach
den klimatischen Bedingungen der Umgebung
automatisch vom System gesteuert.
angezeigt;
gewählt werden.
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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