Umrichterausgang Zum Motor - Hitachi L200 Handbuch

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Grundlagen frequenzgeregelter Antriebe

Umrichterausgang zum Motor

Der Drehstrommotor muss an den Ausgangsklemmen
Drehstrommotor
des Umrichters angeschlossen werden. Die Ausgangs-
klemmen sind eindeutig mit U/T1, V/T2 und W/T3
V/T2
U/T1
bezeichnet (um sie von den Eingangsklemmen zu
unterscheiden). Sie entsprechen der Bezeichnung der
Motorwicklungen T1, T2 und T3. Die Phasenfolge muss
dabei nicht unbedingt eingehalten werden. Die Folge
Schutz-
einer falschen Phasenfolge wäre eine falsche
leiter
Drehrichtung des Motors. Bevor mit Maximalgeschwin-
W/T3
digkeit gefahren wird, muss sichergestellt sein, dass
weder Personen- noch Maschinenschaden entstehen
kann. Zum Personenschutz muss das Motor- und Umrichtergehäuse mit dem Schutzlei-
ter verbunden werden.
Beachten Sie, dass es bei den drei Motoranschlüssen keinen „Null-Leiter" gibt. Der
Motor ist im „Stern" verdrahtet und benötigt keinen „Null-Leiter".
Hitachi Umrichter sind mechanisch stabile und betriebssichere Geräte. Die Aufgabe des
Umrichters ist, die Antriebsleistung des Motors bei normalem Betrieb zu kontrollieren.
Folglich werden Sie in diesem Handbuch darauf hingewiesen, die Spannungsversor-
gung des Umrichters, während der Motor läuft, nicht auszuschalten (außer bei NOT-
AUS). Motorschütze können verwendet werden, dürfen jedoch nur im Stillstand
geschaltet werden. Natürlich müssen sicherheitsrelevante Bauteile, wie Sicherungen,
im Aufbau vorhanden sein, um bei Fehlfunktionen die Spannung wegschalten zu
können.