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Stellen Sie mit einer Fühlerlehre den
Zündkerzenspalt auf 0,6 bis 0,7 mm
ein.
Tragen Sie auf die Zündkerzengewinde
Schmiermittel gegen Festfressen auf,
um dies zu verhindern.
Schrauben Sie die Zündkerze mit der
Hand in den Zylinderkopf und ziehen
Sie sie mit einem Drehmomentschlüs-
sel und einem geeigneten Steck-
schlüssel fest.
Zündkerzen
20 N•m ± 2,4 N•m.
Batterie
WARNUNG
Wenn nicht anders angegeben,
schalten Sie den Zündschalter im-
mer in die Stellung OFF , bevor Sie
Wartungs- oder Reparaturarbeiten
an der elektrischen Anlage durch-
führen.
VORSICHT Laden Sie nie eine
Batterie, die noch im Fahrzeug in-
stalliert ist.
Diese Fahrzeuge sind mit einer VR-
LA-Batterie ausgerüstet. Es ist eine
unterhaltsfreie Batterie. Für den Stand
der Elektrolytflüssigkeit muss man
kein Wasser nachfüllen.
ZUR BEACHTUNG
nie die Verschlusskappe der Batte-
rie.
Entfernung der Batterie
VORSICHT Achten Sie beim
Ausbau immer auf diese Reihen-
folge. Ziehen Sie immer zuerst das
SCHWARZE (-) Kabel ab.
anziehen
Entfernen Sie
______________
Unterbrechen Sie zuerst den Kontakt
des SCHWARZEN (-) Kabels und da-
nach des ROTEN (+) Kabels.
Lösen Sie den Halteriemen. Dann zie-
hen Sie die Batterie aus dem Rahmen.
mit
vmo2008-019-035_a
1. Batterie
2. Halteriemen
3. SCHWARZ (-) Kabel
Reinigen der Batterie
Reinigen Sie die Batterie, das Batterie-
gehäuse und die Batteriepole mit einer
Lösung aus Backpulver und Wasser.
Entfernen Sie Korrosion von den Bat-
teriekabelklemmen und den Batterie-
polen mit einer festen Drahtbürste.
Das Batteriegehäuse muss mit einer
weichen Bürste und einer Backpulver-
lösung gereinigt werden.
Einbau der Batterie
Installieren Sie die Batterie wieder im
Fahrzeug.
VORSICHT Schließen Sie zu-
erst den Kontakt des ROTEN (+) Ka-
bels und danach den des SCHWAR-
ZEN (-) Kabels an. Schließen Sie
immer das ROTE (+) Kabel zuerst an.
WARTUNGSMAßNAHMEN
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Fehlerbehebung
