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Alu-
Dämpferplatte
hinten
Alle metrischen Schrauben sind mit Schraubensicherungslack zu sichern.
Einstellclips
Alu-
Querlenker
hinten oben
Querlenker-
Gewindestange
hinten M10/M8
Alu-Achs
schenkel
links
Kegelscheibe
Baustufe 15
Teile sind in
Beutel D
Schraube
M5x30
Kegelscheibe
Einstellclips
Die Antriebswelle sollte in waagrechter Position nicht mehr wie 2-
3mm Spiel aufweisen. Entsprechend sind beiliegende Scheiben
Ø8,5/18x1,5 zwischen Hinterachse bzw. Diff.Achse und
Kugellager zu montieren.
Baustufe 14
Teile sind in
Beutel D
Sicherungs
scheibe Ø5
Querlenkerstift
Gleitbuchse
mit Bund
Mutter
M5
Gew.-Stift
M5x25
Sechskant-Mutter
M10 Linksgew.
Sechskant-Mutter
M8 Rechtsgew.
Alu-
Kugelgelenk
Schraube
M5x30
Anschlag-
Ausfederweg
M10
M8
1. Gleitbuchsen mit Bund in die Alu-Querlenker hin-
ten oben eindrücken.
2. Sechskant-Muttern mit M10 Linksgewinde auf die
Querlenker-Gewindestangen hinten M10/M8 aufdrehen
und in die Alu-Querlenker hinten oben eindrehen, da-
nach Sechskant-Muttern mit M8 Rechtsgewinde und
Alu-Kugelgelenke auf die Querlenker-Gewindestangen
hinten M10/M8 aufdrehen, Schraubensicherungsmittel
verwenden.
3. Querlenkerstifte durch die Alu-Hinterachsböcke,
Alu-Dämpferplatte hinten und Vormontierte Alu-
Querlenker hinten oben nach Abbildung eindrücken.
Querlenkerstifte mit Ø5 Sicherungsscheiben sichern.
4. Je zwei Einstellclipse vorne zwischen Alu-
Hinterachsböcke und Alu-Querlenkern hinten oben
auf die Querlenkerstifte eindrücken, je einen
Einstellclips hinten zwischen Alu-Dämpferplatte hin-
ten und Alu-Querlenkern hinten oben auf die
Querlenkerstifte eindrücken.
5. Alu-Kugelgelenke mit M5x30 Senkschrauben und
Kegelscheiben zwischen Alu-Achsschenkeln und
Alu-Kugelgelenken an Alu-Achschenkeln befestigen
Baustufe 15.
6. M5 Muttern auf M5x25 Gewindestifte aufdrehen,
und von oben in die Alu-Querlenker hinten oben ein-
drehen (Anschlag-Ausfederweg).
Tipp: Entsprechend der Einstellung der Vorspur
muss der obere Querlenker mittels den Einstellclip-
sen ausdistanziert werden. Kegelscheiben immer mit
der dünneren Seite zum Alu-Kugelgelenk zeigend
montieren.
Entsprechend der Einstellung der Vorspur
muss der obere Querlenker mittels den
Einstellclipsen ausdistanziert werden.
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