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Verwendung Eines Schutzschalters Zwischen Frequenzumrichter Und Motor; Verwendung Eines Schützes Zwischen Frequenzumrichter Und Motor; Verwendung Eines Bypass-Anschlusses - ABB ACS880-07 Hardwarehandbuch

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Inhaltsverzeichnis

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98 Anleitung zur Planung der elektrischen Installation
3. Prüfen Sie, ob die Leistungsfaktor-Kompensationseinheit für die Benutzung in Syste-
men mit Frequenzumrichtern, d.h. Oberschwingungen erzeugenden Lasten, geeignet
ist. In solchen Systemen sollte die Kompensationseinheit typischerweise mit einer
Sperrdrossel oder Oberschwingungsfilter ausgestattet sein.
Verwendung eines Schutzschalters zwischen
Frequenzumrichter und Motor
Zwischen dem Permanentmagnet-Synchronmotor und dem Frequenzumrichterausgang
sollte ein Schutzschalter eingebaut werden. Der Schutzschalter trennt den Frequenzum-
richter bei Wartungsarbeiten vom Motor.
Verwendung eines Schützes zwischen
Frequenzumrichter und Motor
Die Steuerung eines Ausgangschützes hängt davon ab, welche Betriebsart des
Frequenzumrichters eingestellt wird. Siehe auch den Abschnitt
Bypass-Anschlusses
Wenn Sie entschieden haben, den DTC-Motorregelungsmodus anzuwenden und den
Motor rampengeführt anhalten zu lassen, öffnen Sie das Schütz wie folgt:
1. Geben Sie einen Stoppbefehl an den Frequenzumrichter.
2. Warten Sie, bis der Frequenzumrichter den Motor bis Drehzahl Null verzögert hat.
3. Öffnen Sie das Schütz.
Wenn Sie entschieden haben, den DTC-Motorregelungsmodus anzuwenden und den
Motor austrudeln zu lassen, oder wenn Sie den Skalar-Regelungsmodus anwenden,
öffnen Sie das Schütz wie folgt:
1. Geben Sie einen Stoppbefehl an den Frequenzumrichter.
2. Öffnen Sie das Schütz.
WARNUNG! Wenn der DTC-Motorregelungsmodus eingestellt wird, dürfen Sie
auf keinen Fall das Schütz öffnen, während der Frequenzumrichter den Motor
regelt. Die DTC-Motorregelung arbeitet extrem schnell; viel schneller, als das
Schütz benötigt, um seine Kontakte zu öffnen. Wenn das Schütz mit dem Öffnen der
Kontakte beginnt, während der Frequenzumrichter den Motor steuert, versucht die DTC-
Regelung den Laststrom zu halten und erhöht deshalb sofort die Ausgangsspannung des
Frequenzumrichters bis zum Maximum. Dies hat zur Folge, dass das Schütz beschädigt
wird oder die Kontakte verschmelzen.

Verwendung eines Bypass-Anschlusses

Wenn ein Bypass-Betrieb nötig ist, verwenden Sie mechanisch oder elektrisch verriegelte
Schütze zwischen Motor und Frequenzumrichter sowie zwischen Motor und Netzanschluss.
Stellen Sie durch die Verriegelung sicher, dass die Schütze nicht gleichzeitig geschlossen
werden können. Die Installation muss eindeutig, als definiert in IEC/EN 61800-5-1, Ziffer
6.5.3, beispielsweise, „THIS MACHINE STARTS AUTOMATICALLY", gekennzeichnet sein.
Der Bypass-Anschluss ist bei bestimmten Typen von Frequenzumrichter-Schrankgeräten als
ab Werk installierte Option verfügbar. Weitere Informationen hierzu erhalten Sie von ABB.
auf Seite 98.
Verwendung eines

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