Consignes De Sécurité Relatives Au Mo; Consignes De Sécurité Relatives Au Trans; Consignes De Sécurité Relatives À L'entre; Dispositifs De Sécurité - Kärcher MC 50 Handbuch

DANGER
Risque de blessure !
Le contrôle de sécurité du chapitre "Mise en service" doit
être exécuté avant chaque utilisation.
– Tous les leviers de commande et l'interrupteur doivent
être mis en position neutre avant de démarrer le mo-
teur. Le conducteur doit être assis sur le siège conduc-
teur lors du démarrage. L'accélérateur ne peut pas être
utilisé lors du démarrage.
– Lors des déplacements et des interventions, mettre la
ceinture de sécurité.
– Le véhicule ne peut être mis en mouvement qu'à partir
du siège.
– Lors des transports, le cadre frontal de l'appareil doit
être soulevé le plus possible et bloqué ; pour cela, tirer
le levier entièrement vers le haut.
– Faire particulièrement attention lors des travaux sur
des suspensions et dans des fossés.
DANGER
Risque de basculement !
Le comportement directionnel d'un véhicule articulé se dis-
tingue nettement de celui d'un petit véhicule.
 Dans le sens de la marche, prendre des pentes et des
montées jusqu'à 25 % seulement.
 Eviter les mouvements de direction brusques.
 Roulez lentement dans les virages.
 Risque de basculement en cas de sol instable.
 Risque de basculement en cas de pente latérale trop
importante.
Risque de basculement Parcourir uniquement des sur-
faces dont l'inclinaison latérale maximale est de 10%.
 En cas de conduite en descente, en montée ou trans-
versalement à la pente, éviter les virages soudains.
 Respecter le déplacement du centre de gravité en fonc-
tion du montage et du niveau de remplissage de la cuve
à poussière.
 Adapter la vitesse de conduite en marche droite et
dans les virages en fonction de l'environnement et de
l'état de charge.
 Tenir compte des différents comportements de frei-
nage lors des déplacements et des transports !
4.5.1 Pneumatiques et pression de gonflage
– Avant de corriger la pression des pneumatiques,
contrôler le réglage correct du réducteur de pression
sur le compresseur.
– Ne pas dépasser la pression de gonflage maximale.
Lire la pression de gonflage admissible sur le pneu et
le cas échéant sur la jante. Si les valeurs sont diffé-
rentes, respecter la valeur inférieure.
– Les pneumatiques et pressions de gonflage recom-
mandées apparaissent au chapitre « Données tech-
niques | Pneumatiques ». Un autocollant mentionnant
les pressions de gonflage recommandées est de plus
apposé dans la cabine du conducteur.
4.6 Consignes de sécurité relatives au
moteur à combustion
– Avant la mise en service, lire le mode d'emploi du
constructeur du moteur et en particulier respecter les
consignes de sécurité.
DANGER
Risque de blessure !
– Le quatrième trou ne peut être fermé.
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– Ne pas se pencher au-dessus ou toucher le quatrième
trou (danger de brûlure).
– Ne pas toucher ou saisir le moteur à combustion
(risque de brûlure).
– Risque de brûlures ! Laisser l'appareil refroidir avant
d'ôter les carters.
– Risque de brûlure ! Ne jamais ouvrir le couvercle de fer-
meture du radiateur à température de service. Le réser-
voir est sous pression.
– Les gaz résiduels sont toxiques et nocifs, ils ne peuvent
être respirés.
– Le moteur continue de tourner environ 5 secondes
après la mise à l'arrêt. Ne pas s'approcher de la zone
de travail pendant ce laps de temps.
– Risque de blessures dû à la roue non protégée de la
soufflante.
– Seul le carburant mentionné dans le manuel d'utilisa-
tion peut être utilisé. L'utilisation d'un carburant non ap-
proprié présente un risque d'explosion. Voir chapitre
« Données techniques ».
– Lors du remplissage, faire attention que du carburant
ne tombe sur les surfaces chaudes.
– Pour une utilisation de l'appareil dans des locaux fer-
més, il doit être garanti une ventilation suffisante et une
évacuation des gaz résiduels (danger d'intoxication).
4.7 Consignes de sécurité relatives au
transport de l'appareil
Au transport, le moteur de l'appareil doit être arrêté et l'ap-
pareil doit être bien fixé.
Cf. chapitre « Transport ».
4.8 Consignes de sécurité relatives à
l'entretien et à la maintenance
– Avant de nettoyer ou de mantenir l'appareil, de changer
des pièces ou le changement à une autre fonction, l'ap-
pareil doit être arrêter et en cas écheant reitrer la clé de
contact.
– Les maintenances doivent être uniquement effectuées
par des services d'assistances au client autorisés ou
par des spécialistes.
– Respecter le contrôle de la sécurité selon les directives
en vigueur localement pour les appareils d'utilisation
professionnelle modifiables sur site.
– L'articulation, les joints, les pièces électriques et élec-
troniques ne doivent pas être nettoyés avec le net-
toyeur haute pression ou le flexible d'eau.
4.9 Dispositifs de sécurité
4.9.1 Contacteur du siège
S'il ne se trouve aucun opérateur sur le siège du conduc-
teur, toutes les fonctions sont verrouillées avec un poten-
tiel de danger supérieur.
4.9.2 Blocage de démarrage
La pédale de frein doit être actionnée pour le démarrage
du moteur.
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