Transport; Entretien Et Maintenance; Fréquence De Maintenance - Kärcher HDS 2000 Super Bedienungsanleitung

Transport

ATTENTION
Protéger le levier de départ contre tout en-
dommagement lors de son transport.
PRÉCAUTION
Risque de blessure et d'endommagement !
Respecter le poids de l'appareil lors du
transport.
 Sécuriser l'appareil contre les glisse-
ments ou les basculements selon les di-
rectives en vigueur lors du transport
dans des véhicules.

Entretien et maintenance

DANGER
Risque de blessure et de choc électrique
par un démarrage inopiné de l'appareil.
Avant d'effectuer des travaux sur l'appareil,
couper l'interrupteur principal et débran-
cher la fiche secteur.
 Couper l'alimentation en eau.
 Ouvrir le pistolet manuel.
 Activer la pompe à l'aide de l'interrup-
teur principal et laisser tourner 5 à 10
secondes.
 Fermer la poignée-pistolet.
 Mettre l'interrupteur principal sur "OFF".
 En veillant à avoir les mains bien
sèches, débrancher la fiche secteur.
 Déconnecter l'arrivée d'eau.
 Actionner la poignée-pistolet jusqu'à ce
que l'appareil soit hors pression.
 Sécuriser le pistolet de pulvérisation à
main en poussant le loquet de sécurité
vers l'avant.
 Laisser refroidir l'appareil.
Votre commerçant spécialisé Kärcher
vous informe de l'exécution d'une ins-
pection de sécurité régulière ou de la
conclusion d'un contrat de mainte-
nance.
Fréquence de maintenance
Toutes les 500 heures de service, au
moins une fois par an.
 Faire effectuer la maintenance de l'ap-
pareil par le service après-vente.
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Le témoin de contrôle service est
Si certains travaux de maintenance sont
nécessaires en raison de la durée de fonc-
tionnement de l'appareil, le témoin de
contrôle Entretien s'allume.
 Informer le service après-vente.
Travaux de maintenance nécessaires
– Contrôler l'étanchéité des raccorde-
ment à haute pression.
– Nettoyer le réservoir de combustible et
le filtre de combustible.
– Contrôler l'étanchéité de la pompe.
– Vidanger l'huile de la pompe.
– Nettoyer le tamis dans le raccord d'ali-
mentation en eau au niveau des deux
réservoirs à flotteur.
– Nettoyer le tamis avant la sécurité
manque d'eau.
– Nettoyer le serpentin chauffant. *
– Détartrer le serpentin de chauffage *
– Nettoyer/remplacer les électrodes d'al-
lumage. *
– Nettoyer/remplacer les buses du brû-
leur. *
– Régler le brûleur. *
– Contrôler l'étanchéité de la soupape de
recyclage de la pompe. *
– Vérifier le flexible haute pression. *
– Nettoyer la poignée-pistolet.
– Contrôler l'accumulateur de pression. *
* A faire effectuer par le service après-
vente.
Nettoyer le réservoir de fioul
 Démonter le capot de l'appareil, les poi-
gnées-étriers et le couvercle du boîtier
de commande.
 Déposer le réservoir.
 Eliminer le reste de carburant en res-
pectant l'environnement.
 Rincer à fond le réservoir et le laisser
sécher.
 Remplacer le filtre à combustible.
– 10
FR
allumé