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Das Messgerät ist bei Auslieferung NICHT vollständig geladen. Vor der Inbetriebnahme sollte der Akku
einmalig 24 Stunden geladen werden. Wenn das Gerät für längere Zeit nicht eingesetzt werden soll, sollten
die Akkuanschlüsse abgesteckt werden.
Der Akkupack kann problemlos ausgetauscht werden. Zum Austauschen des Akkus das Messgerät aus
der Schutztasche entnehmen, den Deckel an der Unterseite des Geräts öffnen und die Akkuanschlüsse
lösen. Wenn die Akkuanschlüsse gelöst worden sind, zeigt das Gerät einen leeren Akku (0%) an. Wenn der
Akkupack geladen ist, können Sie das Gerät in diesem Zustand trotzdem verwenden.
Um die korrekte Ladeanzeige wieder herzustellen, das Gerät wie unten beschrieben laden, bis „Schnellladung"
oder „Pulsladung" (Erhaltungsladung) angezeigt wird. Der Akku kann mit dem mitgelieferten DC-Adapter
auch über eine Fahrzeugbatterie geladen werden.
Zum Laden im Fahrzeug nur das mitgelieferte Kabel verwenden. Andere Kabel können das Gerät beschädigen
und führen zum Gewährleistungs-/Garantieverlust. Das MSK 115 kann im Ladezustand „Schnellladung" für
längere Zeit an der Ladequelle angeschlossen bleiben. Wenn das Gerät länger als 24 Stunden geladen
wird, schaltet es auf „Pulsladung" (Erhaltungsladung) um, wobei nur sehr wenig geladen wird, so dass
das Gerät ohne Schäden an inneren Bauteilen oder mit dem Akkupack längere Zeit an der Ladequelle
verbleiben kann.
Anmerkung: Das Messgerät kann während des Ladevorgangs nicht eingeschaltet werden. Ist das MSK 115
bereits in Betrieb, kann es dabei auch geladen werden.
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LADEN DES AKKUS

Laden mit dem Steckernetzgerät und Auto-Ladekabel
An der Unterseite der Tasche befi ndet sich eine kleine
Lasche mit Klettverschluss über dem Anschluss für das
Netzgerät oder Auto-Ladekabel. Das Netzgerät oder Auto-
Ladekabel in die Buchse stecken und beim Autoladekabel
das andere Ende am Auto anschließen.

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