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Laden der Batterie
Laden über eingebautes Netzteil
Aufladen im Fahrzeug (Gleichstrom-Autoladekabel)
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Bei Auslieferung ist die Batterie nicht aufgeladen. Wir empfehlen Ihnen, das Gerät vor
dem ersten Gebrauch 24 Std. lang zu laden, um die Batterie vollständig zu laden und
den Ladezustand der Zellen auszugleichen. Diese Empfehlung gilt auch, wenn das
Gerät längere Zeit nicht benutzt wurde.
Die Batterie muss gelegentlich neu aufgeladen werden, auch wenn das Messgerät nicht
benutzt wurde. Wird die Batterie vom Gerät getrennt, zeigt die Batteriezustands-Anzeige
nach Wiedereinbau 0 % an. Der richtige Ladezustand wird erst wieder nach erneutem
Aufladen angezeigt.
Es macht keinen Unterschied, ob Sie das Gerät am Netz oder in einem Fahrzeug auf-
laden.
BEACHTEN SIE, dass es nicht möglich ist, das MFK 16 während des Ladevorganges
zu benutzen.
Öffnen Sie die Klappe an der Rückseite des MFK 16, um die Netzanschlussbuchse
freizulegen. Stecken Sie das Netzkabel in diese Buchse und das andere Ende des
Netzkabels in eine Steckdose. Die Batterie ist vollständig aufgeladen, wenn Sie „Trickle
Charge" (Erhaltungsladung) auf dem Display des MFK 16 sehen.
Die 12-Volt-Anschlussbuchse (12 V DC) ist an der rechten Seite des Geräts. Stecken
Sie das Gleichstrom-Autoladekabel in die Anschlussbuchse und das andere Ende in den
Zigarettenanzünder des Fahrzeuges. Beachten Sie, dass der Zigarettenanzünder bei
manchen Fahrzeugen nur dann Strom führt, wenn die Zündung eingeschalten ist.
Zum Aufladen im Fahrzeug darf nur das mitgelieferte Autoladekabel verwendet werden.
Der Gebrauch eines anderen Kabels kann das Messgerät beschädigen und führt zum
Verlust des Gewährleistungsanspruches.
Das MFK 16 kann im „Trickle Charge"-Zustand (Erhaltungsladung) über längere Zeit an
jede der genannten Ladequellen angeschlossen bleiben, ohne dass dadurch die inter-
nen Bauteile oder die Batterie beschädigt werden.
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