Betanken; Kontrolle - Kühlanlage - Toro Workman 3300-D Bedienungsanleitung

Betanken

Der Kraftstofftank hält ca. 26,5 l Diesel.
Der Motor verwendet Nr. 2-D- oder 1-D-Dieselkraftstoff
mit einer Mindestcetanzahl von 40.
Hinweis: Sie müssen ggf. Kraftstoff mit einer höheren
Cetanzahl verwenden, wenn Sie die Maschine in sehr hoch
gelegenem Gelände und niedrigen Außentemperaturen
einsetzen.
1. Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel.
2. Schrauben Sie den Tankdeckel ab.
Gefahr
Unter gewissen Bedingungen sind Dieselkraftstoff
und -dünste äußerst brennbar und explosiv. Feuer
und Explosionen durch Kraftstoff können Sie und
Unbeteiligte verletzen und Sachschäden verursachen.
Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn der
Motor abgestellt und kalt ist. Wischen Sie
verschütteten Kraftstoff auf.
Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf.
Füllen Sie so lange Kraftstoff in den Tank, bis
der Füllstand 6 bis 13 mm unterhalb der
Unterseite des Einfüllstutzens steht. Der
verbleibende Raum im Tank ist für die
Ausdehnung des Kraftstoffes erforderlich.
Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff unter
keinen Umständen und halten Kraftstoff von
offenem Licht und jeglichem Risiko von
Funkenbildung fern.
Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
3. Füllen Sie den Tank bis ungefähr 2,5 cm unter der
Tankoberseite (der Unterseite des Einfüllstutzens).
FÜLLEN SIE NICHT ZU VIEL EIN. Schrauben Sie
den Deckel wieder auf.
4. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff immer auf, um
einer Brandgefahr vorzubeugen.
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1. Tankdeckel
Kontrolle – Kühlanlage
Die Kühlanlage fasst circa 3,8 Liter .
Die Kühlanlage enthält eine 50:50-Mischung aus Wasser
und permanentem Ethylenglykol-Frostschutzmittel.
Kontrollieren Sie den Kühlmittelstand täglich vor dem
ersten Anlassen des Motors.
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
Vorsicht
Wenn der Motor gelaufen ist, ist das Kühlmittel
heiß und steht unter Druck, d.h. es kann
ausströmen und Verbrühungen verursachen.
Entfernen Sie niemals den Kühlerdeckel, wenn
der Motor noch läuft.
Verwenden Sie beim Öffnen des Kühlerdeckels
einen Lappen und öffnen den Kühler langsam,
damit Dampf ohne Gefährdung austreten kann.
2. Kontrollieren Sie den Kühlmittelstand. Der
Kühlmittelstand sollte an der COLD-Marke am
Ausdehnungsgefäß reichen, wenn der Motor kalt ist.
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1. Ausdehnungsgefäß
2. COLD-Marke
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Bild 15
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Bild 16
3. HOT-Marke