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Activeselect (Manuell-Modus) - Opel Zafira Betriebsanleitung

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Fahren und Bedienung

ActiveSelect (Manuell-Modus) 3

Picture no: 17443t.tif
Wählhebel aus Stellung D nach links und
dann nach vorn oder hinten bewegen.
+
Schaltung in eine höhere Fahrstufe
-
Schaltung in eine niedrigere Fahrstufe
Wird eine höhere Fahrstufe bei zu geringer
Geschwindigkeit bzw. eine niedrigere Fahr-
stufe bei zu hoher Geschwindigkeit ge-
wählt, erfolgt keine Veränderung. Dadurch
werden zu niedrige oder zu hohe Drehzah-
len vermieden.
Bei zu niedriger Drehzahl des Motors schal-
tet das Getriebe automatisch in eine nied-
rigere Fahrstufe, jedoch nicht wenn eine
bestimmte Geschwindigkeit nicht erreicht
wurde.
Bei hohen Drehzahlen des Motors erfolgt
kein automatisches Schalten in eine höhere
Fahrstufe.
Aus Sicherheitsgründen steht der Kickdown
auch im Manuell-Modus zur Verfügung,
siehe Seite 139.
Im Getriebe-Display wird die gewählte
Fahrstufe angezeigt, siehe Seite 136.
Elektronisch gesteuerte
Fahrprogramme
Picture no: 17961t.tif
z Bei eingeschaltetem SPORT-Modus er-
folgt das Schalten bei höheren Drehzah-
len (außer bei eingeschaltetem Ge-
schwindigkeitsregler). Kontrollleuchte 1
leuchtet im Getriebe-Display. SPORT-
Modus, siehe Seite 152.
z Winterprogramm: Taste T drücken, sie-
he Seite 139.
z Automatische Neutralschaltung stellt zur
Reduzierung des Kraftstoffverbrauches
das Getriebe intern selbsttätig auf N,
z. B. bei Ampelstopp.
Die automatische Neutralschaltung wird
aktiviert, wenn:
– der Wählhebel im Automatik- oder
Manuell-Modus 3 steht,
– der Wählhebel in 3, 2 oder 1 3 steht,
– die Fußbremse betätigt wird,
– das Fahrzeug steht,
– das Gaspedal nicht betätigt wird,
– die Getriebeöltemperatur über 0 °C
liegt.
Sobald die Bremse gelöst und das Gas-
pedal betätigt wird, fährt das Fahrzeug
wie gewohnt an.
z Betriebstemperaturprogramm bringt
nach Kaltstart automatisch durch ent-
sprechende Wahl der Fahrstufe (erhöhte
Motordrehzahl) den Katalysator schnell
auf die zur optimalen Schadstoffreduzie-
rung erforderliche Temperatur.
z Adaptivprogramme passen das Um-
schalten in andere Gänge automatisch
den Fahrbedingungen an, z. B. bei hoher
Zuladung oder an Steigungen.
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