Manuell-Modus; Elektronisch Gesteuerte Fahrprogramme; Störung - Opel Mokka Betriebsanleitung

Manuell-Modus

Der Manuell-Modus M kann in jeder
Fahrsituation und bei allen Geschwin‐
digkeiten aus der Position D heraus
aktiviert werden.
Der ausgewählte Gang wird im
Fahrerinfodisplay angezeigt.
Wird ein höherer Gang bei zu gerin‐
ger Geschwindigkeit bzw. ein niedri‐
gerer Gang bei zu hoher Geschwin‐
digkeit gewählt, wird nicht geschaltet.
Dies kann zu einer Meldung im
Fahrerinfodisplay führen.
Im Manuell-Modus wird bei hohen
Drehzahlen nicht automatisch hoch‐
geschaltet.
Taste M drücken.
Zum manuellen Schalten an den
Lenkrad-Schaltwippen ziehen.
Zum Hochschalten die rechte Schalt‐
wippe + ziehen.
Zum Herunterschalten die linke
Schaltwippe - ziehen.
Durch mehrmaliges Ziehen können
Gänge übersprungen werden.
Anzeige zum Schalten
Das Symbol Y bzw. Z wird zusam‐
men mit einer Zahl angezeigt, wenn
zur Kraftstoffeinsparung geschaltet
werden sollte.
Die Schaltanzeige wird nur im Manu‐
ell-Modus angezeigt.
Elektronisch gesteuerte
Fahrprogramme
Nach einem Kaltstart erhöht das
Betriebstemperaturprogramm die
Motordrehzahl, um den Katalysator
schnell auf die erforderliche Tempe‐
ratur anzuwärmen.
Fahren und Bedienung
Spezielle Programme passen die
Schaltpunkte bei Bergauf- oder
Bergabfahren automatisch an.
Auf verschneiten, vereisten oder
anderweitig rutschigen Fahrbahnen
lässt die elektronische Getriebesteu‐
erung den Fahrer zum Anfahren
manuell in den ersten, zweiten oder
dritten Gang schalten.
Kickdown
Durch Drücken des Gaspedals über
die Kickdownstellung hinaus wird
unabhängig vom ausgewählten Fahr‐
modus maximal beschleunigt. Je
nach Motordrehzahl wird eventuell
heruntergeschaltet.
Störung
Im Falle einer Störung leuchtet C
und eine Meldung wird im Fahrerinfo‐
display angezeigt.
Fahrzeugmeldungen 3 83.
Die elektronische Getriebesteuerung
lässt nur den dritten Gang zu. Das
Getriebe schaltet nicht mehr automa‐
tisch.
Nicht schneller als 100 km/h fahren.
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