Utilisez des deux côtés 1 vis et 1 rondelle (9) pour fixer la poignée de transport (2) sur le réser-
voir (fig. 3)
3c
7.4 Mise à la terre
Pour dériver les charges statiques, il est permis de mettre le boîtier à la terre. Pour ce faire,
raccordez un câble dʼun côté au branchement de terre du générateur (fig. 4) et de lʼautre à une
masse externe (p. ex. barrette de terre).
8. COMMANDE
Attention ! Avant la première mise en service, il faut remplir le réservoir de mélange dʼessence
au rapport 1:40. Vous pouvez dans ce but utiliser le récipient doseur (fig. 3b) qui se trouve à
lʼintérieur du réservoir (Important : Le volume de remplissage est de 20 ml par trait de gradua-
tion). Secouez le mélange dʼessence avant de remplir le réservoir.
Contrôlez le niveau de carburant, remplissez éventuellement
•
Assurez-vous de la bonne aération de lʼappareil
•
Assurez-vous que le câble dʼallumage est fixé à la bougie dʼallumage
•
Inspectez lʼenvironnement direct du générateur de courant
•
Débranchez le matériel électrique éventuellement raccordé au générateur de courant
•
Mélange
1:40
8.1 Lancez le moteur
•
Avant le démarrage, assurez-vous qu'aucun appareil n'est connecté au générateur.
•
Ouvrez le robinet dʼessence (8) ; pour cela, tournez le robinet vers le bas
•
Mettre l'interrupteur Marche / Arrêt (5) avec la clé en position «ON»
•
Mettez le levier de starter (4) sur la position IØI.
•
Lancez le moteur avec le starter réversible (7); Remettez en douceur le démarreur-inverseur
dans sa position originale à la main. Pour cela, tirez très fort sur la poignée, si le moteur ne
démarre pas, tirez encore sur la poignée.
Note : lorsque le moteur est démarré pour la première fois. Un certain nombre d'essais peut
être nécessaire pour démarrer jusqu'à ce que l'essence circule du réservoir au moteur.
•
Repoussez le levier étrangleur (4) après le démarrage du moteur.
22
FR
9
Essence normale sans
plomb
1l
2l
3l
4l
4
Huile deux temps
25 ml
50 ml
75 ml
100 ml