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Avant La Mise En Service - Scheppach SG3400i Originalbetriebsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 1
Fréquence F
nenn
Type de construction du
moteur d'entraînement
Capacité cm
3
Puissance maxi (Motor) kW
/ CV
Carburant
Contenance du réservoir l
Type d'huile moteur
Quantité d'huile (env.)
Consommation à pleine
charge l/h
Poids kg
Puissancer cos φ
Classe
Température maxi
C
0
Altitude d'utilisation maxi
au-dessus du niveau de la
mer
Bougie
Sous réserve de modifications techniques !
Mode S1 (fonctionnement continu)
La machine peut être utilisée durablement à la puis-
sance indiquée.
Mode S2 (fonctionnement bref))
La machine peut être utilisée brièvement à la puis-
sance indiquée. Ensuite, la machine doit rester arrê-
tée pendant un moment afin de ne pas s'échauffer de
façon inadmissible.
Informations sur la bruyance mesurée selon les
normes correspondantes:
Niveau de pression acoustique L
Niveau de puissance acoustique L
Imprécision de mesure K
= 3 dB
pA
Bruit
m Avertissement: Le bruit peut avoir des consé-
quences graves pour la santé. Si le niveau sonore
de la machine dépasse 85 dB (A), veuillez porter une
protection auditive adaptée.

7. Avant la mise en service

m Attention!
Avant de démarrer le moteur:
• Contrôlez le niveau de carburant, faites éventuel-
lement l'appoint
- le réservoir doit être au minimum à moitié plein.
• Assurez-vous de la bonne aération de lʼappareil
• Assurez-vous que le câble dʼallumage est fixé à la
bougie dʼallumage
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
50 Hz
4 temps 1 cylindre
refroidi par air
212
3,8 / 5,1
essence sans
plomb normale (E5)
7,4
10W30 / 15W40
0,5 l
2,1
43,8
1
G1
40
1000 m
F7RTC / BPR6HS
= 61 dB(A) (7 m)
pA
= 96 dB(A) (4 m)
wA
• Débranchez le matériel électrique éventuellement
raccordé au générateur de courant
• Vérifiez l'état du filtre à air
• Vérifiez l'état des conduites de carburant
• Vérifiez que toutes les vis extérieures sont bien
serrées.
• Si la pile est raccordée
Attention ! Ce générateur ne peut être lancé que
si la pile est raccordée !
Attention ! Remplir d'huile avant la première utilisa-
tion.
Vérifier le niveau d'huile avant chaque usage, et
lorsque le moteur est coupé, et la machine se trouve
sur une surface plane. Utiliser une huile HD à quatre
temps ou similaire de la meilleure qualité possible.
Le type SAE 10W30 / 15W40 est recommandé pour
l'usage général à toutes les températures.
Raccordement de la pile
Ôtez le capot du logement de la batterie en desser-
rant les deux vis avec le tournevis Phillips fourni.
Raccordez à présent le câble rouge au pôle plus (+)
et le câble noir au pôle moins (-).
Remarque : La pile se charge automatiquement.
Vérifier le niveau d'huile, fig. 6 - 7
Retirez le carter (6) (Fig. 6)
Dévissez la jauge d'huile et nettoyez-la.
Vérifier le niveau d'huile en introduisant la jauge sub-
mersible dans la tubulure de remplissage, sans vis-
ser le bouchon.
Si le niveau d'huile est trop faible, remplir avec l'huile
recommandée. Le niveau d'huile doit se situer entre
min. et max. (Fig. 7).
Remplissage de carburant
• Pour faire le plein de carburant, ouvrez le bouchon
de carburant (2) en le tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
• Versez du carburant dans le réservoir
• Refermez le réservoir en tournant le bouchon (2)
dans le sens des aiguilles d'une montre.
Carburant recommandé
Pour alimenter ce moteur, utilisez exclusivement une
essence normale sans plomb aynat un taux d'octane
de 91 ou plus. N'utilisez que du carburant récent et
dénué d'impuretés.
m L'eau et les impuretés contenues dans le carburant
endommage le système d'alimentation.
Volume du résevoir d'esence: 7,4 litres
FR | 35

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