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LAYOUT FIG. 1-3
1
Tank indicator
2
Tank cover
3
2 x 230 V~ socket-outlets
4
Earth connection
5
Overload cut-out
6
Digital Display
7
Oil filler screw
8
Oil drainage screw
9
Oil shortage cut-out
10 On/Off switch
11
Choke lever
12 Reversing starter
13 Petrol cock
14 Spark plug wrench
Digital Display Fig. 4
A. Display
B. Voltage indicator
C. Frequency indicator
D. Hourmeter
E. Selector
Commissioning
Attention! Fill the oil before first use.
Before each use, check the oil level with the engine
switched off and on a level surface. Use the highest
quality four-stroke oil or an HD oil with the same level
of quality.
SAE 10W-30 is recommended for general use at all
temperatures.
Checking the oil level, fig. 2
Remove the oil filler cap (7) and wipe the dipstick clean.
Check the oil level by inserting the dipstick into the fill-
ing nozzle without screwing the cap on.
If the oil level is too low, refill with the recommended oil
up to the lower rim of the oil filling nozzle.
Oil warning system
The oil warning system is configured to avoid damage to
the engine due to a lack of oil in the spherical housing.
Before the oil level in the spherical housing can drop
below the safety level, the oil warning system automati-
cally cuts the engine off (the ignition switch remains in
the ON position). If the oil warning system cuts the en-
gine off, refill the engine oil.
REFUELLING
Warning! Petrol is highly inflammable and explo-
sive. When handling fuels, you may suffer burns
or other severe injuries.
ÉQUIPEMENT FIG. 1-3
1.
Jauge de carburant
2.
Couvercle du réservoir
3.
2 prises de courant x 230 V~
4.
Raccordement de mise à la terre
5.
Protection anti-surcharge
6.
Affichage numérique
7.
Vis de remplissage d'huile
8.
Vis de purge d'huile
9.
Dispositif de sécurité en cas de manque md'huile
10. Interrupteur Marche/Arrêt
11. Levier étrangleur
12. Dispositif de démarrage réversible
13. Robinet d'essence
14. Clé à bougie
Affichage numérique Fig. 4
A. Exposition
B. Indicateur de tension
C. Indicateur de fréquence
D. Compteur d'heures
E. Sélecteur
Mise en service
Attention ! Remplir d'huile avant la première uti-
lisation.
Vérifier le niveau d'huile avant chaque usage, et lorsque
le moteur est coupé, et la machine se trouve sur une
surface plane. Utiliser une huile HD à quatre temps ou
similaire de la meilleure qualité possible.
Le type SAE 10W-30 est recommandé pour l'usage
général à toutes les températures.
Vérifier le niveau d'huile, fig. 2
Dévisser le bouchon de remplissage d'huile (7) et es-
suyer proprement la jauge.
Vérifier le niveau d'huile en introduisant la jauge sub-
mersible dans la tubulure de remplissage, sans visser
le bouchon.
Si le niveau d'huile est trop faible, remplir avec l'huile
recommandée jusqu'au bord inférieur de la tubulure de
remplissage d'huile.
Système d'avertissement d'huile
Le système d'avertissement d'huile est conçu pour évi-
ter des dommages de moteur par manque d'huile dans
le carter de vilebrequin. Avant que le niveau d'huile
dans le carter de vilebrequin ne puisse tomber au-des-
sous du repère de sécurité, le système d'avertissement
d'huile coupe automatiquement le moteur (l'interrupteur
d'allumage reste en position ON). Si le système d'aver-
tissement d'huile coupe le moteur, remplir d'huile de
moteur.
REMPLISSAGE
Avertissement ! L'essence est particulièrement in-
flammable et explosive. La manipulation de carbu-
rant comporte un risque de brûlures ou d'autres
blessures graves.
19
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