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Der Prion 2; Technische Kurzbeschreibung; Sicherheit; Handling - Nova PRION 2 Handbuch

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DER PRION 2

Der PRION 2 ist eine grundlegende Weiterentwicklung des beliebten PRION 1.
Die Konstruktion hat hingegen einige Gemeinsamkeiten mit dem ION 2,
welcher sich im Low-Level-B Segment als äußerst leistungsstarker und sicherer
Schirm auszeichnet.
Der PRION 2 bietet einen ähnlichen Mix aus höchster Leistung und
ansprechendem Handling. Mit der erhöhten passiven Sicherheit als A-Schirm
richtet er sich noch stärker an Anfänger.

Technische Kurzbeschreibung

Der PRION 2 hat 39 Zellen über die gesamte Spannweite, von denen jeweils
vier Zellen am Stabilo als geschlossene Zellen ausgeführt sind. Weiters verfügt
er über drei Leinenebenen, wobei zur besseren Übersicht, die vorderste A-
Ebene rot gefärbt ist. Die Bremsleinen, welche nicht zu den 4 Leinenebenen
gezählt werden, ist ebenso wie die Stabiloleine in oranger Farbe gehalten.
Die beiden Tragegurte bestehen aus jeweils vier Einzelgurten, von denen auf
den beiden vorderen zwei Gurten (mit roter Manschette) die beiden A-
Stammleinen aufgehängt werden, auf den zwei hinteren Gurten dann die B- und
C Stammleinen.
Am vordersten A-Gurt ist außerdem das Beschleunigungssystem befestigt.

Sicherheit

Der PRION 2 zeichnet sich durch äußerst lange Steuerwege bis zum Abriss,
sowie durch eine große Eigendämpfung um alle Achsen aus. Die Stabilität in
turbulenter Luft ist sehr groß. Falls der Schirm dennoch einklappt, sind die
Klapper meist sehr klein, mit weichem Wiederöffnungsverhalten.
Die Manöverbewertungen der EN / LTF Tests bestätigen die großen
Sicherheitsreserven des Schirms.

Handling

Auf das Handling sind wir besonders stolz. Trotz des großen verfügbaren
Steuerweges und trotz des geringen Steuerdruckes lässt sich der PRION 2 sehr
Vers.1.1
S. 6 / 33

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