Suzuki CELERIO Serie Benutzerhandbuch Seite 126

HINWEIS
Falls sich mit dem Schalt-/Wählhebel
kein Gang einlegen lässt oder das
Getriebe bei einer Fahrgeschwindig-
keit von 10 km/h (6 mph) oder weni-
ger automatisch in den Leerlauf ("N")
schaltet, liegt möglicherweise eine
Systemstörung vor. Wenden Sie sich
in diesem Fall schnellstmöglich an
Ihren SUZUKI-Händler und lassen Sie
das automatisierte Schaltgetriebe
überprüfen.
HINWEIS
Betreiben Sie das System nicht wie
nachfolgend beschrieben. Anderen-
falls kommt es zu vorzeitigem Ver-
schleiß der Kupplung.
• Keinesfalls das Fahrzeug auf einer
Steigung bei Schalt-/Wählhebel-
stellung "D" oder "M" durch Drü-
cken des Gaspedals in Position
halten. Falls Sie dies über längere
Zeit tun, ertönt ein Warnsummer.
• Den Schalt-/Wählhebel keinesfalls
während Hochdrehens des Motors
auf "D", "M" oder "R" stellen.
• Keinesfalls untertourig, das heißt
mit hohem Gang und sehr geringer
Geschwindigkeit fahren.
• Das Fahrzeug nicht mittels Kriech-
funktion auf einer Steigung in Posi-
tion halten. Falls Sie dies über
längere Zeit tun,
Warnsummer.
BETRIEB DES FAHRZEUGS
Anfahren auf Steigung/Gefälle:
Steigung
1) Ziehen Sie die Feststellbremse fest an,
damit das Fahrzeug nicht zurückrollen
kann.
2) Drücken Sie das Bremspedal und stel-
len Sie den Schalt-/Wählhebel auf "D".
Stellen Sie sicher, dass die Gangstel-
lungsanzeige
gruppe den 1. Gang anzeigt.
3) Geben Sie das Bremspedal frei und
drücken Sie langsam das Gaspedal.
Lösen Sie die Feststellbremse, sobald
sich das Fahrzeug zu bewegen beginnt
und geben Sie anschließend Gas, um
anzufahren.
Halten Sie das Fahrzeug an einer
Steigung niemals mittels Gaspedal-
betätigung oder Kriechfunktion in
ertönt ein
Position. Falls Sie dies über längere
Zeit tun, ertönt ein Warnsummer, und
in manchen Fällen kann der Motor
absterben. Dies kann zudem die
Kupplung schwer beschädigen.
in der Instrumenten-
HINWEIS
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