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BETRIEB DES FAHRZEUGS
Motor starten
Vor dem Starten
Automatisiertes Schaltgetriebe
1) Vergewissern Sie sich, dass die Fest-
stellbreme ganz angezogen ist.
2) Schaltgetriebe – Treten Sie das Kupp-
lungspedal ganz durch und schalten
Sie auf "N" (Neutral). Halten Sie das
Kupplungspedal durchgetreten, wäh-
rend Sie den Motor anlassen.
Automatisiertes Schaltgetriebe – Schal-
ten Sie auf "N" (Neutral) und drücken
Sie das Bremspedal. Halten Sie das
Bremspedal gedrückt, während Sie den
Motor anlassen.
3-9
CVT-Getriebe – Stellen Sie den Wähl-
hebel auf "P" (Parken), falls er noch
nicht auf "P" (Parken) steht. (Falls Sie
den Motor neu starten müssen, wäh-
rend das Fahrzeug schon in Bewegung
ist, müssen Sie "N" wählen.)
ZUR BEACHTUNG:
CVT-Fahrzeuge sind mit einer Anlass-
sperre ausgerüstet, die das Anlassen ver-
hindert, solange das Getriebe auf eine
Fahrstufe geschaltet ist.
Vergewissern Sie sich, dass die Fest-
stellbreme ganz angezogen ist und
der Schalthebel auf Neutral (bzw. bei
CVT auf Parken) steht, bevor Sie ver-
suchen, den Motor zu starten.
84MM20301
WARNUNG
Kaltstart und Warmstart
Drehen
Sie
den
Zündschlüssel
"START", ohne das Gaspedal zu betäti-
gen. Lassen Sie den Zündschlüssel los,
sobald der Motor anspringt.
HINWEIS
• Lassen Sie den Zündschlüssel
nach dem Anlassen des Motors
sofort los, da der Anlasser sonst
beschädigt werden könnte.
• Betätigen Sie den Anlasser nicht
länger als 12 Sekunden. Falls der
Motor beim ersten Mal nicht gleich
anspringt, warten Sie am besten 15
Sekunden und versuchen es dann
erneut.
Falls der Motor nach 12 Sekunden nicht
anspringt, warten Sie ca. 15 Sekunden
und treten Sie das Gaspedal etwa 1/3 des
Wegs durch und versuchen nun den Motor
durch Drehen des Zündschlüssels auf
"START" anzulassen. Lassen Sie den
Schlüssel und das Gaspedal los, sobald
der Motor anspringt.
Falls
der
Motor
noch
anspringt, treten Sie das Gaspedal ganz
durch und betätigen gleichzeitig den
Anlasser. Damit sollte ein überfluteter
Motor wieder frei werden.
auf
immer
nicht
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